L'histoire de Pullman Voitures

Pullman Palace Car Company a révolutionné l'industrie du Voyage en train et a fourni une expérience inégalée dans le confort. Les voitures de train de luxe fournis dortoirs et des services de restauration , propose du jamais vu avant ce moment . George Pullman lui-même, un résident de Chicago qui avaient abandonné l' école à 14 ans , a connu une grande notoriété que son nom est devenu un ménage brand.Unfortunately , avec le passage des trains de voyageurs de temps est devenu moins populaire en faveur de l'automobile et de l'air Voyage. La société a subi un lent déclin , éventuellement la vente dans les années 1980 . Quelques voitures Pullman restaurés sont dispersés dans tout le pays , toujours en activité dans des circonstances particulières et dans certaines occasions . L'idée

Après une longue nuit misérable long train de Buffalo à Westfield , New York, George Pullman se réveilla avec un mal de dos et une idée de plusieurs millions de dollars . L'inconfort de dormir debout sur ​​son siège a inspiré à concevoir une voiture plus confortable de transport ferroviaire de passagers avec de couchettes pour les passagers . Conception de la voiture de couchage unique

Pullman finalement contenait assez de couchettes pour tous les passagers de la voiture . Pendant la journée , la couchette peut être plié et caché. La nuit , cependant, la couchette peut être abaissée au cours des deux sièges en dessous de lui , ce qui rabattables . Il y avait des rideaux pour l'intimité et des toilettes séparées à chaque extrémité pour les hommes et les femmes .

Ces modèles standard , bien que certainement pas luxueux , était une immense amélioration par rapport à dormir dans une chaise inconfortable sur un long voyage .

Photos voitures de luxe

Après avoir établi son entreprise en 1862 , Pullman a commencé à produire une ligne de luxe de voitures-lits . Ils ont été garnies de moquette et sélectionnée confortables , des chaises rembourrées . Ils comprenaient des tables et des bibliothèques cartes .

Pullman Palais Voitures inclus également des repas gastronomiques frais, ce qui a permis de raccourcir les voyages parce que le train n'était plus nécessaire de s'arrêter pour les repas. Les voitures-restaurants étaient l'image de l'extravagance , avec des lustres élaborées , éclairage électrique, nuances de soie et des sièges en cuir . Chauffage, climatisation , avancées pour l'époque, fait de plus en plus souhaitable sur de longs trajets .

Pullman Palace Car Company

Pullman est rapidement devenu un nom de ménage . Après sa création en 1867 , le Pullman Palace Car Company a dominé la part de marché et a fourni un service à la clientèle exceptionnel. La facilité et le confort dont on peut voyager d'un océan à été largement influencés par Palais Voitures de Pullman .

Le Palace Car Company créée voitures, voitures de société et les voitures de restauration dormir . Il fonctionne voitures sur environ 125.000 miles de chemin de fer, et était responsable de la fabrication et la réparation de ces véhicules.

Finalement , George Pullman a créé la ville de Pullman , dans l'Illinois , en tant que communauté pour les travailleurs de l'entreprise. Le Palace Car Company est devenu entièrement responsable de la voiture et de la gestion de la ville , qui se composait de 300 hectares d'espaces bien conçus , de lacs , et des bâtiments .
La Société Ville

incorporé dans Chicago , la ville de Pullman , dans l'Illinois , a été initialement créé pour le seul bénéfice des salariés Pullman Palace Car . La compagnie a acheté 4000 acres de terre près du lac Calumet en 1880 . Architecte de renom Solon Beman et paysage artiste Nathan Barrett ont été embauchés pour le développer. La ville a finalement tenu une usine de fabrication et d'hébergement des employés, y compris les maisons , un hôtel , des églises, une bibliothèque , une banque, un théâtre et de nombreux commerces . Il y avait de grands espaces ouverts , des lacs et des fleurs .

Chaque bâtiment a été faite de brique et a été faite pour ressembler à un quartier anglais de grande classe . La zone commerciale a été mis en dehors de la résidence , qui plaisaient aux familles des travailleurs . Avec l'enlèvement régulier des ordures, la ville a été généralement admiré pour sa propreté .

Pullman croit que le succès de la Pullman Palace Car Company articulé sur l'efficacité et la qualité de ses employés . En fournissant cette entreprise maintenu ville , l' espérait attirer et de conserver des employés de qualité .

1893 , la ville était à la maison à 12.000 personnes . Plus de la moitié étaient des employés Pullman , le reste étaient des membres de la famille

Cependant , de nombreux habitants ont critiqué la ville et finalement écartés . . Il y avait une interdiction de l'alcool pour tous les habitants de la ville . Bien que d'une taverne existait à l'intérieur de l'Hôtel de Florence , il est interdit de vendre de l'alcool aux résidents . Seuls les visiteurs peuvent profiter d'une pinte à Pullman . Même lorsque les employés ont visité la taverne d'un autre village , les espions de la société observaient et la déclaration de ces activités .

La plus grande surprise a abouti à la grève de pullman de 1894 , lorsque l'économie a diminué . Pour éviter des pertes drastiques , Pullman coupé la productivité et les salaires réduits d'un tiers . Pullman résidents ont beaucoup souffert , que la société a refusé de réduire le loyer, les frais de services , ou des prix en magasin . Louer a été déduit avant que les salaires ont été payés , ce qui signifie que de nombreux travailleurs prenaient la maison peu, le cas échéant, payer .
La fin de Pullman George

George Pullman était amer quand il est mort en 1897 . À une époque, il avait été très fier de la réussite de ses voitures Palais et le succès de son approche paternaliste de travail . Il a refusé d'admettre que ses méthodes ont finalement abouti à la rébellion travailleur . Il avait été critiqué , méprisé , et boycotté par le temps, il est mort .

Pour prévenir le vol ou la profanation de son corps , Pullman a été enterré dans le cimetière de Graceland de Chicago , dans un cercueil spécial . Le cercueil est bordée de plomb et couvert dans un pouce d'asphalte . Il a été inhumé dans une fosse en béton profonde de huit pieds avec huit rails en acier intégrés au-dessus du cercueil.
La fin de Pullman Company

Changements importants à la société Pullman suivi la mort de son fondateur . En 1898 , la Cour suprême de l'Illinois déterminé que Pullman société n'a pas le droit de s'immiscer dans les services non-manufacturiers , tels que la location de biens à des employés ou à maintenir la ville de compagnie . Structures établies ont commencé à se détériorer . Les résidents , enfin capables d'acheter et de posséder leur propre maison , rénové et modifié leur apparence . Fils de

président Lincoln , Robert Todd Lincoln , a assumé la charge de l'entreprise et l'a rebaptisé « Pullman Company . Lincoln préfère une élégance simple aux voitures de luxe précédentes de Pullman , et a commencé à réviser la façon dont les voitures Pullman ont été créés .

La société a continué à produire des voitures de trains de qualité . Il a énormément souffert lorsque la propriété de l'automobile a commencé à éviter Voyage de train de passagers , mais a continué à travailler avec des wagons de marchandises et d'autres moyens . Il a acquis la concurrence et apprécié beaucoup de succès . Après la Seconde Guerre mondiale, cependant , le ministère de la Justice américain a statué contre la société dans une affaire antitrust et nécessaire à l'entreprise de vendre une de ses divisions . Trains les voitures de

Pullman sont devenus de moins en moins populaire au fil du temps . La société a finalement été vendu et fermé dans les années 1980 , et la plupart de ses actifs restants ont été vendus à la Trinity Industries, une entreprise basée à Dallas .