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À propos de deux-roues

La moto est entré dans sa troisième siècle, et le deux-roues a parcouru un long chemin depuis ses origines comme un vélo avec un moteur . Il est maintenant célébrée dans les musées et est vénéré comme un symbole de la rébellion et de la liberté . Avec la montée fulgurante des prix du gaz dans la première décennie du 21e siècle, de nombreux anciens coureurs reviennent à la moto pour économiser de l'essence et de créer moins d'impact sur l'environnement . Histoire

Le premier deux-roues motorisé a été construit par Sylvester Roper Howard du Massachusetts en 1867 . L'inventeur a démontré sa moto à vapeur dans les foires le long de la côte Est. Il a comporté poignée poignée d 'accélérateur et un moteur à deux cylindres fonctionnant au charbon . Il n'a pas pris on.The inventeurs allemands Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach a produit le Reitwagen ( " voiture à cheval ») , la première moto à essence , en 1885 . La société allemande Hildebrand & Wolfmüller a débuté les premières motos pour la vente au public en 1894.All les grandes marques de moto qui sont encore là aujourd'hui ont été créées dans la période de 1902 à 1955 : Triumph ( 1902 ) , Harley- Davidson ( 1903 ) , Honda (1946 ) , Suzuki (1952 ) , Kawasaki (1954 ) et Yamaha (1955 ) .

Types

motos sont classés comme la rue ou hors route . Motos hors route sont construits pour résister aux aléas des déplacements sur terrain meuble . Il existe trois types de base de rue moto . Un vélo norme n'a généralement pas la place pour beaucoup de bagages ou les accessoires , et le cavalier est en position verticale , les genoux en dessous de sa taille . Cruisers sont plus grandes , avec beaucoup d'espace pour les bagages et autres extras , le coureur de cruiser se trouve généralement faible dans la selle , inclinée un peu en arrière , les bras étendus loin au guidon . La troisième catégorie , la moto de sport, a généralement carénages en plastique et est beaucoup plus léger , plus rapide et plus maniable que les normes et les croiseurs , le profil de la circonscription est un maigre vers le guidon . Chacune de ces catégories a des sous- catégories de motos spécialisées, y compris le tourer sport , qui a plus de place pour les bagages et un profil de coureur plus debout .

Popularité

les ventes de motos à travers le monde ont augmenté de 6,5 pour cent au cours de la récession économique de 2008, selon Bloomberg.com . L' Insurance Institute for Highway Safety estime que les immatriculations de moto aux États- Unis ont augmenté de 51 pour cent entre 2000 et 2005 .
Sécurité

accidents mortels impliquant des motos sont beaucoup plus élevés que pour les voitures. Les données du ministère de 2005 Fatality Analysis Système de rapports sur le rapport de Transports des États-Unis ( la dernière disponible à partir de cette écriture ) indique qu'il y avait 18,62 accidents de voiture suite d'un décès par 100 000 voitures particulières cette année , comparativement à 75,19 décès par 100 000 motocyclettes immatriculées . Les principales causes de décès moto de cavalier sont les véhicules de tourisme faisant un virage illégal dans le coureurs se relaient trop large et une sortie de route et cavalier .
Efficacité de carburant

gouvernement des États- Unis ne nécessite pas de normes d'émissions de carburant pour les motos , et l'industrie n'a pas de méthode normalisée de calcul de miles par gallon . Motos modernes en moyenne environ 50 miles par gallon .