G36 Beech Bonanza Performance

Le monomoteur Beechcraft Bonanza détient le record de l'avion avec la plus longue production en continu . Hawker Beech Aircraft Corp , maintenant une filiale de Raytheon Aircraft Co. , a présenté le Bonanza en 1947 . Le reste seul modèle Bonanza , le G36 , a pris son envol en 2005 . Avionique

Le G36 Bonanza portaient le numéro de modèle A36 jusqu'en 2005 , lorsque son système avionique a subi une mise à jour majeure . Les deux - écran Garmin G1000 suite avionique est devenu un équipement standard sur le G36 , et l'avion a également gagné GFC 700 du système de contrôle pilote automatique /de vol intégré de Garmin . La mise à jour a donné lieu à des capacités de l'avionique " dignes d'un nouveau jet d'affaires '', selon l' Aircraft Owners and Pilots Association " Pilot Magazine '' .
Propulsion et performances

pouvoirs Un moteur Teledyne Continental IO -550 de 300 chevaux du G36 . Il donne un taux de vitesse de croisière élevée de 203 mph et un taux de croisière à longue portée de 166 mph . La portée maximale du Bonanza est 1,054 miles et son altitude au sommet est de 18.500 pieds . Taux de montée maximal est 1230 pieds par minute .

Dimensons , Capacité, Prix

Le G36 est de 27 pieds , 6 pouces de long et a une envergure de 33 pieds, 6 pouces . Sa masse maximale au décollage est £ 3650 . Outre le pilote , il accueille quatre passagers . Le plan coûte environ $ 600 000 en 2010 .