L'« autoroute » Saint-Laurent : clarification d'une autoroute canadienne

Le terme « autoroute Saint-Laurent » n'est pas standard, mais il fait probablement référence à l'Autoroute 401 – officiellement l'Autoroute Macdonald-Cartier – qui longe le fleuve Saint-Laurent à travers le sud de l'Ontario. C'est une autoroute canadienne, pas un projet conjoint Canada-États-Unis.

Autoroute 401 : La colonne vertébrale de l'Ontario

• Longueur : 828 km (514 mi), de Windsor (frontière Detroit) à la frontière québécoise (continue comme A-20).
• Tracé : Suit le corridor Grands Lacs/Saint-Laurent via Toronto, Kingston, Cornwall.
• Signification : Autoroute la plus achalandée d'Amérique du Nord (400 000+ véhicules/jour à Toronto). Critique pour économie Canada, reliant corridor Windsor–Québec (60 % Canadiens).

Vraie coopération Canada-États-Unis sur le Saint-Laurent

La Voie maritime du Saint-Laurent (ouverte 1959) EST un projet binational – système d'écluses, canaux, chenaux permettant aux navires océaniques de voyager de l'Atlantique aux Grands Lacs. Gérée conjointement par la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent (Canada) et la Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corporation (USA).

Donc si l'autoroute (401) est purement canadienne, la voie maritime est une réalisation d'ingénierie et diplomatique Canada-États-Unis célébrée.