Comment naviguer en eaux peu profondes

De nombreux bateaux coulent ou s'abîment en eaux peu profondes. Apprenez à les naviguer pour l'éviter.

Matériel nécessaire

Achetez une carte de la zone. Disponible en magasins d'accastillage. Choisissez-la imperméable, lisible, à jour.
Renseignez-vous sur la fiabilité des cartes locales. Bancs de sable mobiles selon les saisons. Glanez un maximum d'infos avant de partir.
Vérifiez le sondeur. Il peut être imprécis si vous « cassez » la vitesse (planing) dans un chenal. Allez lentement pour une mesure fiable.
Suivez les bouées dans un chenal. Règle : « rouge à la rentrée » (tribord). En entrant au port, gardez les bouées rouges à gauche (bâbord) et les vertes à droite (tribord). En sortant, inversez. Restez entre vertes et rouges : c'est le chenal en eaux peu profondes.
Coupez le moteur ou passez au point mort si vous sentez/entendez un frottement pour ne pas abîmer l'hélice. Si le bateau est trop gros pour percher, relevez l'hélice et tentez de reculer. Hélice inboard non relevable : mouillez et appelez au radio pour un remorquage si vous risquez l'échouage. Si vous connaissez le secteur et pensez pouvoir reculer vers de l'eau plus profonde, essayez. Plongez pour sonder (météo permettant) seulement si le bateau est ancré et quelqu'un reste à bord.
Surveillez l'eau plus claire = moins profonde. Attention aux « deadheads » (arbres/bûches semi-submergés). Heurter l'un d'eux à grande vitesse peut détruire bateau et équipage.