Voyages de navires de croisière en Angleterre

Imaginez prendre une croisière à travers l'océan Atlantique à la place d'un jumbo-jet se déplaçant à des vitesses élevées . Considérez bord de la piscine au lieu de se précipiter pour vos bagages de l'aéroport carrousel. Les jours et les nuits passées à la mer offrent des possibilités pour habiller pour le dîner , siroter un verre de vin à côté du piano-bar , allez voir un spectacle , ou tout simplement lire un livre . Depuis , certains jours, il n'y a pas de port d'escale , l'équipage a souvent un thème bord organisé , comme un spectacle de chocolat, festival de jazz , programme académique , dégustation de vins ou leçons culinaires . D'une douzaine de différents ports nord-américains de départ, 12 compagnies de ligne de croisière fonctionnent 20 paquebots à destination de l'Angleterre , donc beaucoup d'options sont disponibles toute l'année.
A New York adieu

Croisières partent de les piliers West Side à Manhattan ou de Brooklyn , à destination de l'un des quatre ports d'arrivée en Angleterre . Londres ne est pas un port de mer , donc après sept ou huit jours de mer , les navires appel principalement à Southampton , avec une certaine débarquement à Dover , Harwich ou Tilbury . La première de la toute nouvelle génération de navires de longs chargé de Royal Caribbean , Quantum of the Seas , fait son voyage inaugural de Southampton à partir de Liberty Park , New Jersey , à la fin de 2014. Cunard Line , la société de transport maritime britannique créée en 1838 , navigue la Reine Elizabeth , la reine Victoria et de leur plus récent paquebot phare de luxe , le Queen Mary 2 , à Southampton avec plusieurs passages par an. À bord de la ligne de l'Océanie , une ligne haut de gamme avec le personnel et les navires européens de taille moyenne , les traversées vers l'Angleterre viennent atouts avec un tournoi de bridge de passagers .

Floride Départs

Fort Lauderdale est un passager occupé port avec deux aéroports dans les 30 miles . Paquebots embarquement des passagers à Fort Lauderdale à destination du Royaume-Uni comprennent ceux exploités par Cunard , Princess Cruises , Celebrity Cruises , Holland America et Royal Caribbean . La reine Victoria de Cunard complète un itinéraire de 12 jours à Southampton avec un appel à Madère, Portugal , tandis que la reine Elizabeth tour du monde croisière voiles de port à port , se arrêtant à 42 destinations dans 101 jours , se terminant à Southampton . Ailleurs en Floride , un voile sur la Infinity par la princesse se déplace de Miami . Norwegian Star appelle dans à Douvres , en Angleterre , mais fait son débarquement définitif à Copenhague, Danemark . Les deux Silversea et Royal Caribbean offre croisières sur Tampa .
Connexions Californie

Cunard voiles tous les trois de ses paquebots de luxe d'un quai dans le coeur du centre-ville de San Francisco , donne aux passagers une vue magnifique au départ par le Golden Gate . Un avantage au début du Pacifique est d'éviter les climats les plus froids de l'Atlantique Nord. Un autre avantage pour ceux qui aiment la croisière , ce est que , à 17 nuits , le voyage dure plus longtemps. Cunard propose également un voyage inverse avec un départ de Southampton , complétant un voyage 76 - nuit sur la reine Victoria qui couvre les Caraïbes , l'Australie et la Nouvelle-Zélande et revient via San Francisco et Los Angeles .
Autre Angleterre voyages

départs occasionnels de Montréal , du Québec et de Boston sont prévues sur les paquebots de super exploités par royal Caribbean . Pour ceux qui souhaitent prendre l'avion et de croisière de retour , Silver Whisper de Silversea se écarte de Southampton pour un voyage de 17 jours escale à Belfast , Dublin et Reykjavik , avec une école de cuisine à bord . Les amateurs de croisière et des experts de voyage expliquent que le repositionnement de paquebots entre les saisons signifie que un voyage trans -atlantique peut être logistique nécessaire pour l'entreprise d'exécuter une fois ou deux fois par an . Pour cette raison , les prix sur les traversées transatlantiques peut être l'une des offres de croisière les plus économiques sur une base dollar par mile .