Comment fonctionnent les freins des montagnes russes

Trois systèmes de freinage principaux :

Freins à frottement — plaquettes serrant disques/tambours métalliques ; courants, génèrent de la chaleur.
Freins magnétiques — électroaimants interagissant avec plaques métalliques ; puissants, précis, coûteux.
Freins à courants de Foucault — disque tournant induit champs magnétiques opposés ; doux, silencieux, moins puissants.

Freins secondaires/urgence (voie, air) assurent la redondance. Inspections régulières garantissent la sécurité.