Se rendre à Staten Island sans le ferry : ponts et bus

Trois options sans ferry relient Staten Island au reste de New York et du New Jersey :

1. Pont Verrazzano-Narrows (vers Brooklyn)

• I-278 traversant le Narrows. 4,3 km, double niveau (7 voies supérieures, 6 inférieures).
• Péage (2024) : 19,38 $ (E-ZPass NY), 29,08 $ (Tolls by Mail). Résidents de Staten Island : 6,94 $ (E-ZPass) avec remise.
• Seul lien routier direct vers les arrondissements de Long Island.

2. Pont Goethals (vers le New Jersey)

• I-278 vers Elizabeth, NJ (sortie 13 du NJ Turnpike). Deux tabliers à haubans (remplaçant le pont en cantilever de 1928 en 2018).
• Péage (2024) : 18,31 $ (E-ZPass NY/NJ), 27,03 $ (Tolls by Mail). Remise résidents SI : 6,94 $.
• Relie le NJ Turnpike, Routes 1&9, Staten Island Expressway.

3. Bus express SIM (vers Manhattan)

• SIM1, SIM1C, SIM2, SIM3, SIM4, SIM4C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM8, SIM9, SIM10, SIM11, SIM15, SIM22, SIM23, SIM24, SIM25, SIM26, SIM31, SIM32, SIM33, SIM34, SIM35 — 23 lignes.
• Départ du Port Authority Bus Terminal (8e Ave & 40-42e Rue) et divers arrêts Midtown/Downtown.
• Tarif : 7,00 $ (OMNY/MetroCard). Express = moins d'arrêts, voies autoroutières.
• Circule 5h–1h. Fréquence en pointe 10–15 min.

Ce qui n'existe pas

• Pas de métro (jamais construit).
• Pas de train (abandonné 1953 ; tram étudié, non financé).
• Pas de passage piéton/vélo sur le Verrazzano (plaidoyer en cours).

Le ferry (St. George–Whitehall) reste gratuit, pittoresque, 25 min, 24/7. Mais conducteurs et passagers ont de vraies alternatives.