Conseils pour le camping en fifth wheel

Le camping va de la tente au motorhome en passant par les véhicules tractés. La fifth wheel (caravane à col de cygne) est très prisée. Son attelage (gooseneck) se fixe dans la benne d'un camion lourd. Meilleur équilibre et stabilité, moins de tangage/lacet. Quelques astuces pour en profiter pleinement.

Vérifier la capacité de remorquage

Assurez-vous que le véhicule supporte la charge. Connaissez le poids de la fifth wheel et la capacité de remorquage du camion avant de partir. Dépasser le maxi endommage gravement (transmission surtout) et coûte cher. Fifth wheels et camions lourds sont onéreux.

Faire le plein

Tirer une fifth wheel consomme beaucoup. Gardez le réservoir plein. Règle : considérez 1/4 de réservoir comme la réserve. Ne descendez pas en dessous. Un bouchon peut vider le réservoir vite (arrêts/démarrages). Avec < 1/4, vous risquez de ne pas atteindre la prochaine station.

Économie en « dry camping » (sans branchement)

Certains campings n'ont pas d'électricité. C'est le dry camping. Si un emplacement avec électricité existe, prenez-le. Sinon, économisez l'énergie sur batteries : éteignez les lumières inutiles, max 1-2 allumées. Choisissez mi-saison (pas clim' ni chauffage). En journée, branchez sur le camion et faites tourner le moteur pour charger les batteries.

Nettoyer le circuit d'eau

Gardez le réservoir d'eau propre. Vidangez-le si la fifth wheel a longtemps stationné, ou au moins 1×/an. Versez 1/4 tasse de Javel + 1 gallon d'eau. Ajoutez 10 gallons, videz. Remettez 10 gallons eau claire, revidez. Réservoir sain.