Comment réparer le bardage aluminium d'un motorhome
Le bardage aluminium protège l'ossature sans dilatation/contraction. Accident ou choc : déchirure ou bosse. Pas de rouille, mais oxydation et décoloration. La conception rend quasi impossible la réparation par petites sections. Largeurs 25-45 cm (10-18 po), longueurs jusqu'à 12 m (40 pi). Prix 2010 : minimum 4 $/pi selon style. Réparation faisable soi-même.
Matériel nécessaire
- Bardage (siding)
- Pistolet à clous/agrafes
- Colle
- Mastic silicone
- Ruban butyle
Instructions
Déposez 2 panneaux sous les endommagés, en partant du bas vers le haut, en retirant les agrafes du bas.
Soulevez le métal au bas et pivotez vers le haut/bas jusqu'à dégager la bride. Retirez délicatement sans plier. Vérifiez l'ossature : si intacte, la repose est l'inverse de la dépose.
Soulevez le métal sur le côté et pivotez jusqu'à déverrouiller la bride.
Abaissez le panneau jusqu'à l'aligner avec l'ossature. Attention à ne pas plier le bardage.
Agrafez aux emplacements d'origine. Collez si besoin. Appliquez le mastic sur les bords des panneaux là où les moulures les pinceront. Ruban butyle + mastic silicone. Assurez-vous que les moulures d'angle/bord couvrent les angles des panneaux pour empêcher l'eau d'entrer.
Camping-cars & vans
- Comment réparer le chauffe-eau d'un camping-car
- Comment réparer un pneu de motorisé
- Comment remplacer le générateur d'un VR
- Comment allumer le réfrigérateur d'un camping-car
- Comment réparer le bardage d'un VR
- Comment réparer un camping-car inondé
- Comment réparer une vanne d'eaux grises de VR
- Comment installer un auvent (canopy) sur un VR
- Comment réparer une marche rétractable de motorhome
