Réglementation sur les caravanes de voyage (Travel Trailers)

Les lois régissant les caravanes de voyage visent à maximiser la sécurité de tous les usagers de la route. Les propriétaires doivent se renseigner sur la législation des États traversés, ou planifier leur itinéraire pour éviter ceux où leur véhicule n'est pas conforme. En général, une caravane de 9,15 m (30 pi) de long, 2,44 m (8 pi) de large et 3,96 m (13 pi) de haut est légale partout, mais tout dépassement doit être vérifié.

Longueur de la caravane

Dans plusieurs États, la longueur maximale d'une remorque tractée est de 12,2 m (40 pi). Seuls la Louisiane (9,15 m / 30 pi), le Massachusetts (10 m / 33 pi) et la Caroline du Nord (10,7 m / 35 pi) ont des limites inférieures. Près de la moitié des États autorisent plus de 40 pi, le maximum étant au Wyoming (18,3 m / 60 pi). Pour un voyage multi-États, 40 pi est la norme.

Hauteur de la caravane

Les limites de hauteur existent pour le passage dans les tunnels, sous les ponts et passages à niveau. Le Nebraska a la limite la plus haute (4,45 m / 14,6 pi), certains États descendent à 3,96 m (13 pi). Si votre caravane dépasse 3,96 m, soyez vigilant aux ponts bas sur votre itinéraire, même dans les États où la limite légale est supérieure. Il n'est pas rare que d'anciens ponts et tunnels aient été conçus pour des voitures, posant un risque sévère aux véhicules de plus de 3,35 m (11 pi). Respectez les lois, mais surveillez aussi les panneaux de restriction de hauteur sur votre route.

Lois sur les freins de remorquage

Selon Towing World, plus de la moitié des États ont des exigences de freinage. Plus d'une demi-douzaine exigent des freins sur les caravanes de plus de 1 360 kg (3 000 lb), d'autres fixent des seuils plus élevés. Parfois, l'obligation est subjective : elle est levée si le véhicule tracteur a une puissance de freinage suffisante. Comme ces lois varient beaucoup, consultez le DMV (équivalent de la préfecture) de chaque État traversé pour éviter les mauvaises surprises.

Réglementation sur les feux de remorque

Bien que tous les États n'exigent pas de freins sur la remorque, tous exigent des feux stop, clignotants et feux de position. En tractant, assurez-vous que le bloc optique est branché et vérifiez régulièrement son bon fonctionnement. Des feux défectueux créent un risque de collision, sans compter les amendes lourdes.