Conseils d'entretien pour roulotte de voyage

Garder une roulotte de voyage propre

Une roulotte propre est une roulotte saine. La quantité de saleté qui s'accumule est étonnante. Elle endommage la peinture, encrasse les pièces mobiles (charnières) et favorise la rouille sur le châssis. Lavez la roulotte après chaque voyage, du toit jusqu'aux pneus. Utilisez savon et cire approuvés pour ne pas abîmer le revêtement protecteur.

Pour le toit, utilisez un nettoyant approuvé pour toits en caoutchouc afin d'éviter les fuites. Marcher sur le toit est généralement sans danger, mais prudence.

Ensuite, tuyaux et réservoirs. Les eaux usées (eaux noires) sont un nid à bactéries et source de mauvaises odeurs. Rincez tous les tuyaux et le réservoir avec un désodorisant qui est aussi un désinfectant.

L'intérieur se nettoie comme à la maison, mais n'oubliez pas derrière les appareils, dans les armoires, et videz le réfrigérateur pour éviter la détérioration.

Garder votre roulotte qui roule droit

Assurez-vous que pneus et rotors sont bien entretenus. Si l'un lâche, vous n'irez pas loin.

• Gonflez les pneus à la pression recommandée (indiquée sur le flanc). Vérifiez la bande de roulement avec une pièce de 1 $ : si vous voyez le haut de la tête du caribou, il est temps de prévoir de nouveaux pneus. Remplacez immédiatement si vous voyez des zones lisses, chauves ou une usure excessive sur le flanc. N'oubliez pas le pneu de secours.

• Les rotors sont souvent étanches à l'essieu et ne nécessitent pas de graisse ; mais certains ont des orifices de graissage. Branchez le tuyau de votre pistolet à graisse et donnez quelques coups. La graisse sera forcée à l'intérieur pour un roulement fluide.

Garder les charnières lubrifiées

Le WD-40 est un excellent lubrifiant à garder dans votre boîte à outils. Il protège aussi de la rouille et de la corrosion, prolongeant la vie des pièces mobiles. Vaporisez sur les charnières de portes, de compartiments, les articulations de l'auvent et l'attelage. Cela assure un fonctionnement fluide et évite le grippage.

Câblage pour la sécurité

Quand la roulotte est attelée, les autres usagers ne savent que vous freinez ou reculez si vos feux fonctionnent. Avant de partir, vérifiez le faisceau de câblage : pas de saleté ou débris qui nuiraient à la connexion. Vérifiez les fils entre le faisceau et la roulotte pour coupures, déchirures ou ruptures. Réparez immédiatement avant de tracter.

Après l'attelage et le branchement, faites vérifier les feux par un assistant : clignotants, freins, marche arrière. Cela révélera tout problème de faisceau ou d'ampoule grillée.