Comment le poids est-il réparti sur le pont de Brooklyn ?

Le pont de Brooklyn est un pont hybride à haubans et suspendu situé à New York. Il s'étend sur l'East River, entre les arrondissements de Manhattan et de Brooklyn. Le pont a une travée principale de 1 595,5 pieds (486,3 m) et une longueur totale de 6 016 pieds (1 833 m). Le pont a été conçu par John A. Roebling et achevé en 1883.

Le poids du pont de Brooklyn est réparti entre les câbles, les pylônes et les ancrages. Les câbles sont constitués de fils d'acier et sont suspendus aux pylônes. Les tours sont faites de granit et de calcaire et sont ancrées dans le substrat rocheux. Les ancrages sont en béton et sont situés à chaque extrémité du pont.

Le poids du pont est réparti de telle manière que les contraintes exercées sur les câbles, les pylônes et les ancrages se situent dans des limites de sécurité. Le pont est conçu pour résister à une vitesse de vent de 100 miles par heure (160 km/h).

Le pont de Brooklyn est une prouesse d'ingénierie remarquable et est considéré comme l'un des monuments les plus emblématiques de la ville de New York.