Comment utiliser les trains à New York City
NYC : 8M+ habitants, réseau dense trains/métros/bus. Taxis tentants mais embouteillages. Transport public imprévisible mais système existe. Se débrouiller seul = récompense.
Trains NYC : métro, Staten Island Railway, PATH New Jersey, Amtrak, LIRR (Long Island Rail Road). Métro = réseau le plus large ville/arrondissements. Autres = principalement navetteurs périphérie.
Ce qu'il faut
- Plan ville
- Plan métro
- Espèces ou carte
Étapes
- Plan rues + métro lisible, format poche. Manhattan = grille rues numérotées (facile). Bon de savoir uptown/downtown sans marcher 2 blocs. Métro = surtout vertical à Manhattan.
- Repérez adresses séjour/visites. Quelles lignes métro dans secteur ? Arrêts où ? Mémorisez noms arrêts votre trajet. Noms familiers = plus facile savoir où descendre / si trop loin.
- Achetez MetroCard bornes auto (gares, guichets, kiosques quartier). Si pas de borne : panneau « Enter with MetroCard at all times ». Pas de carte ? Traversez rue, autre entrée. Quai opposé souvent équipé.
- Type MetroCard selon durée : illimitée ou à l'unité. MTA : trajet unité 2,25$ (avril 2010). 1 jour illimité 8,25$ (valide 3h lendemain) → rentable dès 4 trajets. 7 jours 27$, 14 jours 51,50$. Utilisable bus locaux + AirTrain JFK.
- Badgez tourniquet. Lu correct = voyant vert + sonnette. Souvent demande re-badge (2-3 fois). Persévérez. Sinon : guichet service ou machine argentée murale (test solde).
- Descendez quai. Panneaux au-dessus : votre train s'arrête ici ? Cherchez lettre/chiffre + direction (uptown Bronx / downtown Brooklyn). Train arrivé : vérifiez lettre/chiffre sur flanc, montez, asseyez-vous ou tenez barres.
Trains
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