Comment équilibrer les roues de vélo

Les roues de vélo peuvent produire un grincement quand les patins de frein frottent sur la jante, faisant voiler la roue. Si votre roue grince et que vos patins sont en bon état, vous devrez peut-être équilibrer la roue. L'équilibrage éliminera le grincement et tout voile. Plus l'équilibrage est précis, plus la conduite sera fluide et silencieuse.

Matériel nécessaire

• Équilibreur statique de roue
• Clé à molette
• Outil pour masses d'équilibrage ou tournevis plat
• Axe en acier du moyeu de vélo
• Marqueur rouge lavable
• 2 ou 3 masses d'équilibrage, 14 à 21 g
• Ruban adhésif toile (duct tape)

Instructions

1. Démontez le pneu. Desserez les écrous et boulons fixant la roue avec la clé à molette, retirez la roue du cadre.

2. Localisez la masse d'équilibrage sur le pourtour extérieur de la jante. Déclipsez-la avec l'outil ou la pointe d'un tournevis plat.

3. Nivelez l'équilibreur pour qu'il soit bien droit au sol.

4. Insérez l'axe en acier dans le moyeu de la roue (ouverture centrale). Placez la roue sur l'équilibreur. Vérifiez qu'elle est de niveau en la faisant tourner. Si elle penche à droite ou gauche, retirez-la et repositionnez-la jusqu'à ce qu'elle tourne librement.

5. Selon CBR World, la roue doit se mettre à tourner de sorte que la gravité place la partie la plus lourde en bas et la plus légère en haut. Marquez la partie la plus légère au marqueur rouge lavable. Refaites tourner pour confirmer que le point marqué est bien le plus léger.

6. Arrêtez la rotation. Placez la partie la plus lourde à la position 3 h ou 9 h. Collez des masses d'équilibrage à l'intérieur de la jante pour contrer la partie la plus lourde. Utilisez au moins deux ou trois masses de 14 à 21 g.

7. Faites tourner la roue pour que la partie la plus lourde descende en bas. Si la partie lestée est trop légère, elle remontera à 12 h → ajoutez de la masse. Si elle est trop lourde, elle restera à 6 h → retirez de la masse. Ajoutez assez de masses pour que la roue ait une mobilité limitée quand vous essayez de la faire tourner une dernière fois sur l'équilibreur.

8. Retirez la roue de l'équilibreur quand l'équilibre semble bon. Fixez les masses définitivement en retirant l'adhésif au dos et en les appuyant fermement sur la jante. Appliquez du duct tape par-dessus pour bien les sécuriser.

9. Remontez la roue sur le vélo.