Comment équilibrer Roues pneus

roues de vélo peuvent produire un grincement bruyant lorsque les plaquettes de frein de la moto commencent à se frotter contre la jante de la roue , ce qui provoque la roue de pneu à vaciller . Si votre roue grince et vos plaquettes de frein sont d'accord, que vous pouvez avoir besoin pour équilibrer la roue de pneu de la moto . Équilibrer le pneu va éliminer le crissement et toute oscillation pendant que vous roulez . Le plus droite , vous pouvez obtenir l'équilibre des pneus , le plus doux et silencieux de la balade. Choses que vous devez équilibreuse
statique
Clé à molette outil de poids
de roue ou tournevis à tête plate
axe de l'acier de l'axe de vélo
marqueur rouge poids
2 ou 3 roues, 14 grammes de 21 grammes
ruban adhésif
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Le 1

démonter le pneu . Desserrer les écrous et les boulons qui maintiennent le pneu avec une clé à molette , et retirer la roue de son cadre .
2

Localiser le poids de la roue qui se trouve sur la jante extérieure . Soulever si avec un outil de poids sur la roue ou avec la pointe d'un tournevis à tête plate .
3

niveau de l'équilibreur de sorte qu'il se trouve directement sur ​​le sol.
4

Insérer un arbre en acier ou l'essieu à l'intérieur du moyeu de la roue , situé dans l'ouverture milieu de la roue . Placez la roue sur l'équilibreur . Pour s'assurer que la roue est de niveau, le tourner . Si le pneu traîne à droite ou à gauche de l'équilibreur , retirez-le et remettez-le sur l'équilibreur de réajuster jusqu'à ce qu'il tourne librement .
5

Selon CBR mondiale, la roue doit commencer filage tels que la gravité aura la partie la plus lourde de la roue vers le bas et la partie la plus légère de la roue sur la partie supérieure. Marquez la partie la plus claire de la roue avec un marqueur rouge lavable . Faites tourner la roue pour confirmer que l'endroit marqué est en effet la partie la plus claire de la roue .
6

Arrêtez le patinage des roues. Déplacez la partie la plus lourde de l'emplacement de la roue à la position 03h00 ou 09h00 . Poids de la roue de la bande à l'intérieur de la roue de vélo pour contrecarrer la partie la plus lourde . Utilisez au moins deux ou trois poids de 14 à 21 grammes .
7

tourner la roue afin que partie la plus lourde de la roue se trouve au fond . Si la section pondérée est trop léger , il se déplace à la position 12:00 . Si tel est le cas , ajoutez plus de poids sur la roue . Si la section pondérée est trop lourd , il va se positionner à la position 06:00 . Soustraire le poids de la roue si ce qui se passe. Vous devez ajouter des poids assez pour que la roue a limité la mobilité que vous essayez de tourner une dernière fois sur l'équilibreur .
8

Retirez la roue du balancier lorsque le poids de la roue semble équilibré. Fixez les masses de roues en permanence en enlevant la colle sur le dos du poids de la roue et le positionnement sur ​​le volant . Appliquer du ruban adhésif pour les poids pour garantir pleinement à la roue .
9

Remonter les roues de pneus arrière sur le vélo .