Comment installer un échappement slip-on sur Yamaha R6
Yamaha R6 : sportive moyenne cylindrée (1999), 600 cm³, 4 soupapes/cylindre. Piste homologuée route. Remplacer l'échappement d'origine (lourd, bridé) par un slip-on : allège la moto, libère le moteur, son grave caractéristique grâce à la réduction de contre-pression.
Outils nécessaires
- Jeu de douilles métriques
- Clé à cliquet
- Clé ajustable
Instructions
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Vérifiez la compatibilité. Alignez le nouveau silencieux avec l'échappement existant. Bon ajustement ? Pièce correcte pour votre millésime ? Sinon : doc + bon modèle.
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Desserrez le boulon de bride. Clé à cliquet sur le boulon de bride au sortie carénage (sous repose-pied droit pilote). Ce boulon traverse un collier qui tient l'ancien échappement. Ne pas dévisser totalement : juste assez pour libérer le collier.
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Desserrez le boulon de fixation arrière. Clé à cliquet sur l'écrou avant (côté repose-pied passager droit), clé ajustable sur l'écrou arrière pour éviter qu'il ne tourne. Dévissez complètement et retirez. L'ancien échappement se libère.
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Vérifiez le joint d'étanchéité. Doit rester sur le tube fixé à la moto. S'il est parti avec l'ancien, remettez-le en place dans l'embase.
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Installez le nouveau slip-on. Maintenez-le, passez le boulon de fixation dans l'onglet du silencieux et le support repose-pied passager. Serrez avec cliquets.
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Remettez le collier en place sur la jonction des deux tubes et serrez le boulon de bride à la clé à cliquet.
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