Limites de poids des bagages pour les compagnies aériennes

Des restrictions et directives régissent les limites de poids et de taille des bagages aériens. La destination, la taille et le poids des valises, la date d'achat du billet et le mode d'enregistrement déterminent les grilles tarifaires. Consultez régulièrement les directives spécifiques de chaque compagnie pour les mises à jour.

Bagages cabine

La plupart des réglementations sur les dimensions sont standard. En novembre 2010, la majorité des compagnies autorisent un article personnel et un petit bagage en cabine sans frais. Le bagage cabine ne doit pas dépasser les limites de dimensions et de taille. Globalement, les mesures totales varient entre 107 et 114 cm linéaires (42-45 pouces), et dans certains cas, des restrictions de poids s'appliquent. Le bagage doit pouvoir entrer aisément dans les compartiments supérieurs ou sous le siège.

Vols internationaux

Les voyages outre-mer permettent un bagage en soute gratuit, mais avec restrictions de poids et de taille. Vérifiez les règlements pour les caisses et bagages transportés entre les États-Unis et le Mexique, l'Amérique latine et les Caraïbes après le 20 novembre 2010.

Vols intérieurs

La plupart des compagnies facturent des frais pour les bagages en soute sur les vols intérieurs. Dans certains cas, les billets en première classe ou classe affaires incluent un bagage en soute gratuit. Les bagages enregistrés ne doivent pas dépasser des limites spécifiques de taille et de poids, variant généralement entre 18 et 23 kg (40-50 lb) par sac, sous peine de frais supplémentaires.

Avis d'expert

Les frais pour bagages non conformes varient selon la taille et le mode d'enregistrement. Les compagnies encouragent l'enregistrement avant le départ et l'arrivée à l'aéroport. Attendez-vous à des frais supplémentaires pour les bagages enregistrés à l'aéroport. Vérifiez aussi l'heure limite d'enregistrement. Des frais de livraison peuvent s'appliquer si vous ne respectez pas les délais et que votre bagage rate son vol initial.