Comment conduire une voiture automatique en descente de montagne
Les freins servent à ralentir et arrêter. Mais en descente de montagne avec une boîte automatique, les freins seuls ne suffisent pas : ils s'usent prématurément et perdent en efficacité. Il est crucial d'utiliser le frein moteur en plus des freins.
Ce dont vous aurez besoin
- Freins
- Levier de vitesses d'une boîte automatique
Instructions
Au sommet, retirez le pied de l'accélérateur avant d'entamer la descente. Si le régulateur de vitesse est actif, désactivez-le (bouton ou légère pression sur la pédale de frein).
Tenez fermement le volant. Si vous roulez déjà lentement, passez en position basse (L) ou 2e. Ce « frein moteur » aide à ralentir le véhicule.
Si vous dépassez environ 50–55 km/h (ou la vitesse sûre pour la route), freinez doucement par à-coups pour réduire la vitesse. Si vous avez un rapport plus bas, engagez-le pour maintenir la vitesse.
Pompez légèrement les freins de temps en temps pour aider le moteur à maintenir un régime réduit. Sinon, en 2e vitesse, la voiture accélérera et la boîte repassera en Drive.
Remettez le levier sur « Drive » une fois en bas de la pente pour reprendre une vitesse normale.
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