Bizarro à Six Flags Great Adventure : fermé définitivement (2022)

Profil de l'attraction (historique)

Historique et rebranding

• 1999 : Ouvert comme **Medusa** — premier Floorless B&M mondial. Voie verte, supports orange.
• 2009 : Rebrandé **Bizarro** (vilain Superman) — voie violette, supports sarcelle, effets feu/audio, train enveloppe « bouclier ». Partie retheme DC Comics parc entier.
• 2022 : Fermeture abrupte ; **Six Flags cita « fin de vie service » et « réallocation capital ».**

Pourquoi il a fermé

• Matériel vieillissant : 23 ans cycles thermiques, vibrations, corrosion climat NJ.
• Coût maintenance : Trains Floorless B&M (châssis unique) coûteux à réviser.
• Tendances fréquentation : Nouveauté Floorless fanée ; nouveaux coasters (Jersey Devil, Wonder Woman) attiraient files.
• Virage stratégique : Six Flags investit dans **nouvelles attractions** (2023 : **The Flash: Vertical Velocity** — Impulse coaster Intamin ; 2024 : **Kid Flash Cosmic Coaster** — launch familial).
• Valeur foncière : Zone Boardwalk prévue pour redéveloppement.

Statut actuel (2024)

• **SBNO (Standing But Not Operating)** — voie, gare, file d'attente intacts.
• **Aucune relocalisation annoncée** (contrairement à *Green Lantern* → *La Vibora* à SFOT).
• **Ferraillage probable** — marché Floorless B&M saturé ; pièces récupérées pour autres coasters B&M.
• **Gare pourrait être réutilisée** pour entrée/file nouvelle attraction.

Héritage fans

Bizarro/Medusa était un **floorless de référence** — fluide, fort, photogénique. Son **combo cobra roll + zero-G roll** est légendaire. Passionnés pleurent ; parc avance.

Programme coasters Great Adventure 2024 (en exploitation)

• Kingda Ka, El Toro, Nitro, Jersey Devil Coaster, Wonder Woman: Lasso of Truth, Skull Mountain, The Flash: Vertical Velocity, Harley Quinn Crazy Train, Road Runner Railway, Wild One (bois).

Le silence de Bizarro marque la fin d'une ère — mais Great Adventure reste une destination coaster de classe mondiale.