Règles bagages cabine US Airways
US Airways opère 3 100 vols par jour vers plus de 200 villes en Amérique du Nord, Centrale, du Sud et en Europe. La compagnie transporte environ 80 millions de passagers par an et respecte les restrictions de bagages de la Transportation Security Administration (TSA). Les passagers doivent connaître les restrictions cabine d'US Airways et de la TSA.
Règle 3-1-1 pour les liquides
La règle 3-1-1 concerne les tailles de gels et savons autorisés à bord. Vous pouvez emporter des flacons de 100 ml (3,4 oz) stockés dans un sac plastique transparent refermable dans votre bagage cabine. Un sac d'un litre (quart US) par passager. Tous les autres liquides et flacons ne rentrant pas dans ce sac doivent être mis en bagage enregistré.
Articles interdits par la TSA
La TSA interdit en cabine les articles considérés dangereux : couteaux de tout type ou rasoirs, équipements sportifs (crosses de hockey, queues de billard), outils, articles d'autodéfense, toute arme à feu. Restriction aussi pour inflammables : briquets, carburants, explosifs, aérosols. Tous ces articles doivent être enregistrés ; pour armes ou armes à feu, déclaration à la compagnie obligatoire.
Tailles et poids acceptés
Chaque passager a droit à un article cabine et un article personnel. Article personnel : sac à main, mallette ou sac pour ordinateur. Poids max bagage cabine : 18 kg (40 livres). Dimensions max : 35,5 x 23 x 56 cm (14 x 9 x 22 pouces). Tout article plus grand doit être enregistré.
Articles exemptés de frais
US Airways permet aux passagers avec certains articles de « nécessité » de ne pas payer de supplément pour les transporter. Cela inclut : aides à la mobilité (fauteuils roulants, cannes, béquilles), poussettes et sièges auto. Articles médicaux autorisés gratuitement s'ils sont emballés séparément des autres articles cabine et respectent taille/poids. Volumes de médicaments dépassant 100 ml (3,4 oz) autorisés par TSA et US Airways en cabine. Seule exigence : sac séparé des articles de toilette/cosmétiques, déclaration à un agent TSA pour inspection avant embarquement.
Sécurité aéroportuaire
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