Règles FAA pour les appareils CPAP

Un CPAP (pression positive continue) est classé par la FAA avec ventilateurs, respirateurs et concentrateurs d'oxygène portables (POC). Le Department of Transportation (DOT) exige que les avions de ≥ 19 places autorisent les passagers handicapés à utiliser ces dispositifs.

Décision finale du Department of Transportation

Le 13 mai 2009, l'U.S. DOT a émis une décision finale sur l'usage CPAP/POC. Section 382.133 de « Non-discrimination sur la base du handicap dans le transport aérien » : les transporteurs doivent permettre l'usage d'un CPAP ou POC approuvé FAA. L'appareil doit porter une étiquette du fabricant confirmant la conformité FAA.

Exigences CPAP et POC

L'appareil doit répondre aux exigences FAA pour dispositifs médicaux électroniques portables (M-PED) : étiquetage confirmant non-dépassement seuils d'interférence radiofréquence, absence de matières dangereuses, conformité sécurité FAA. À la date de la décision, peu de CPAP portaient cet étiquetage. Vérifiez auprès du fabricant : niveaux interférence radio et règlements sécurité FAA.

Exigences des compagnies aériennes

Les compagnies ne sont pas tenues de fournir prises électriques ou espace supplémentaire (siège adjacent) pour CPAP. La plupart ne comptent pas le CPAP comme unique bagage cabine autorisé, mais cela peut varier, surtout sur petits avions régionaux.