Chronologie production chars Patton : 1943–1955
La série Patton : blindés US de la première Guerre froide
La désignation « Patton » couvre la première lignée de chars de combat principaux US d'après-guerre, produits par General Motors (division Fisher Body) et Chrysler de 1943 à 1955.
Résumé production
| Modèle | Période production | Exemplaires | Caractéristiques clés |
|---|---|---|---|
| M46 Patton | 1948–1949 | ~1 160 | Mise à niveau M26 Pershing ; canon 90 mm ; moteur Continental AV1790 |
| M47 Patton | 1951–1953 | ~8 500 | Nouvelle tourelle, contrôle tir ; production urgence guerre Corée |
| M48 Patton | 1952–1959 | ~11 700+ | Nouveau châssis/tourelle ; 90 mm ; le plus produit ; cheval de bataille Vietnam |
| M60 Patton | 1960–1987 | ~15 000+ | Canon 105 mm ; diesel ; pas techniquement « Patton » nommé mais descendant direct |
Précision sur date 1943
Le M26 Pershing (prédécesseur direct du Patton) a débuté production en 1943. Le M46 était essentiellement un M26 amélioré. M47/M48 étaient conceptions nouvelle génération lancées sous urgence guerre Corée.
Sites fabrication
- Arsenal Detroit (Chrysler) — principal
- Fisher Body (GM) — Grand Blanc, MI
- American Locomotive Co. — Schenectady, NY
- Plus tard : Continental Motors, General Motors, Bowen-McLaughlin-York
Héritage
M48/M60 formèrent l'épine dorsale blindée OTAN jusqu'aux années 1970. >20 pays opérèrent Pattons ; beaucoup modernisés (Israélien Magach, Taïwanais CM11/12) servent encore. M60A3 TTS dernier variant US retiré (1997).
Jets privés affrétés
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