Le Phare d'Alexandrie : phare nocturne, pas signal diurne

Une des Sept Merveilles, conçue pour l'obscurité

Le Phare d'Alexandrie (c. 280–247 av. J.-C.) fonctionnait uniquement la nuit. C'était un phare — son but était la navigation maritime dans l'obscurité et basse visibilité.

Fonctionnement

• Carburant : Bois, possiblement poix résineuse, ou huile (olive, sésame) dans grand fourneau/brasero au sommet.
• Optique : Un miroir bronze courbe (ou réflecteurs métal poli) derrière feu collimaçait lumière en faisceau. Certains récits mentionnent lentille (peu probable époque).
• Portée : Estimée 30–50 km (visible par-dessus courbure grâce hauteur ~100–130 m).
• Jour : La structure elle-même servait d'amer (repère visuel diurne). Pas lumière émise. Statue Zeus/Poséidon/Hélios la couronnait.

Structure

• Trois étages : Base carrée (gouvernement/militaire), Moyen octogonal, Sommet cylindrique (lanterne).
• Rampe transport combustible. Machine hydraulique (légende) pour hisser carburant.
• Tenu ~1 500 ans. Détruit séismes (956, 1303, 1323). Ruines utilisées Citadelle Qaitbay (1480).

Pourquoi pas le jour ?

Feu invisible en plein soleil. Fumée pourrait marquer position, mais forme et hauteur de la tour étaient le signal diurne. Système miroir/feu pour nuit/couvert.