Quelles mesures ont-ils prises pour construire le Golden Gate Bridge ?

1. Conception et planification :

La conception du pont a été initiée au début des années 1930 par l'ingénieur Joseph Strauss. La conception du pont était révolutionnaire car elle repoussait les limites des capacités d'ingénierie de l'époque.

2. Préparation de la construction :

Les préparatifs ont commencé en 1933, notamment l'installation d'un camp de construction sur le site, où les ouvriers vivraient pendant la construction du pont.

3. Construire les fondations du pont :

Une étape cruciale impliquait la construction d’énormes piliers en béton connus sous le nom d’ancrage sud (à San Francisco) et d’ancrage nord (dans le comté de Marin). Les fondations ont été enfoncées dans le substrat rocheux à l'aide de caissons, de grandes structures cylindriques utilisées pour creuser profondément sous l'eau et les remplir de béton.

4. Montage des câbles de suspension :

Deux énormes câbles de suspension, chacun d'un diamètre de 36 pouces, ont été fabriqués dans le New Jersey et expédiés au chantier de construction. Les câbles étaient tendus et attachés aux ancrages aux deux extrémités.

5. Construction des tours :

Les tours nord et sud, chacune s'élevant à 746 pieds au-dessus de l'eau, ont été construites le long des câbles de suspension. Ces tours emblématiques constituent le principal support structurel du pont.

6. Pose du tablier du pont :

Le tablier du pont suspendu a été construit en fixant des sections d'acier individuelles entre les deux câbles de suspension à l'aide de câbles de suspension. Il s’agissait d’un processus délicat qui nécessitait un alignement précis.

7. Peindre le pont :

Pour protéger le pont de la corrosion, une peinture unique à base de plomb connue sous le nom de « International Orange » a été choisie. La peinture était une tâche permanente en raison de la taille massive du pont et de la nature corrosive de l'environnement de la baie de San Francisco.

8. Touches finales :

La dernière étape consistait à installer des trottoirs, des balustrades, des luminaires et à terminer les abords du pont aux deux extrémités pour les relier aux routes locales.

La construction du Golden Gate Bridge était une prouesse d’ingénierie remarquable qui a nécessité une planification précise, une main-d’œuvre qualifiée et une technologie de pointe. Achevé en 1937, le Golden Gate Bridge témoigne de l'ingéniosité humaine et constitue un symbole durable de San Francisco.