Comment installer un pare-brise sur un scooter Vespa 250cc

Les scooters permettent de voyager sans souci de carburant ou stationnement. Disponibles de 45 cm³ à 250 cm³ (autoroute) et plus, leur design permet de s'asseoir sur la selle plutôt que d'enjamber comme une moto. De nombreux accessoires aftermarket améliorent le confort sur route rapide. Beaucoup installent un pare-brise sur Vespa 250cc pour se protéger, eux et leurs bagages. Cherchez un kit pare-brise chez votre revendeur scooter.

Ce qu'il vous faut

• Clé à pipe 8 mm
• Kit pare-brise
• Petite clé à molette
• Adhésif frein-filet

Instructions

1. Retirez les rétroviseurs de guidon en saisissant chaque base et tournant dans le sens antihoraire jusqu'à dévissage du cadre de phare (headset frame). Ce cadre comprend guidon, support phare et tableau de bord. Retirez tout accessoire aftermarket sur ce cadre (rétroviseurs supplémentaires, porte-bagages avant).

2. Placez les supports de pare-brise sur le cadre de phare, alignés avec les trous filetés prévus à cet effet. Ils ressemblent aux trous des rétroviseurs mais sont plus bas, sous le guidon. Mettez les boulons dans les trous, tournez quelques tours dans le sens horaire — juste assez pour tenir le support mais le laisser mobile.

3. Faites glisser le bras de support du pare-brise (tube métallique avec trous boulons) dans les supports. Centrez-le sur le cadre de phare pour longueurs égales de part et d'autre du phare. Orientez le bras pour que ses trous boulons font face vers l'avant du scooter. Serrez les boulons des supports avec la clé à pipe 8 mm pour fixer le bras.

4. Posez le pare-brise pour que sa courbe inférieure couvre le haut du boîtier de phare. Alignez les trous boulons du pare-brise avec ceux du bras. Ajustez jusqu'à correspondance parfaite.

5. Enfilez une rondelle caoutchouc sur chaque boulon de pare-brise, puis passez le boulon à travers pare-brise et bras. Le caoutchouc évite le contact tête de boulon/pare-brise. La quincaillerie fournie doit inclure ces rondelles.

6. Serrez les contre-écrous sur les bouts de boulons. Maintenez la tête de boulon avec la clé à molette tout en serrant l'écrou avec la clé 8 mm. Serrez à la main ; ne pas trop serrer, sinon le pare-brise peut fissurer.

7. Remontez les rétroviseurs de guidon et tout accessoire aftermarket retiré avant la pose du pare-brise.