Liste des ports de Samoa

Brève histoire des îles

Anthropologues : peuplement il y a ~3 000 ans par Indo-orientaux (comme toute Polynésie). Samoans croient être le berceau de la population du Pacifique Sud. Milieu 1700s : navires européens commerçants. 250 ans : occupation alternée Allemands, Britanniques, Américains. Samoans très indépendants, lutte constante pour liberté. Îles → dépendance totale aux ports maritimes.

Apia

Capitale de Samoa, ~40 000 hab. Côte nord d'Upolu. Port principal, le plus actif. Navires marchandise importée ↔ exportations locales (produits tropicaux : bananes, cacao, coprah, café). 97 % commerce international. Trafic : porte-conteneurs réguliers (Australie, USA, Japon, Europe). Croisières ou pétroliers occasionnels.

Pago Pago

Seul port commercial des Samoa américaines. Petit bourg ~15 000 hab, au fond d'une superbe rade profonde (volcan effondré dans la mer). L'un des meilleurs ports en eaux profondes du Pacifique. Pénètre loin dans Tutuila, abri contre tempêtes. Utilisé par Européens/Américains depuis 1700s. Bombardé par Japonais (flotte US ancrée) en WWII. Usine de conserve de thon exporte via le port.

Villages avec quais

Apia et Pago Pago = seuls ports commerciaux internationaux. Certains villages (Samoa et Samoa américaines) ont des quais pour petits caboteurs. Exemple : Saleologa (Savaii, Samoa) — aussi aéroport. Paloa (Samoa américaines) : autre exemple.