Le plus sûr Sièges dans un avion

La question de savoir si certains sièges dans les avions sont plus sûrs que d'autres sont controversées . Les études se contredisent . Certaines personnes prétendent que assis à l'arrière est la plus sûre . D'autres conseillent assis dans des sièges de l'allée ou près des sorties . D'autres encore disent qu'il ne fait aucune différence lorsque vous vous asseyez et que la notion de «sièges sûrs » est un mythe. Revendication 1: Les Sièges sûre avion sont dans le dos

En 2007 , "Popular Mechanics " ont analysé les données de 36 années d' accidents d'avion aux Etats-Unis et a conclu que les sièges les plus sûrs étaient à l'arrière de l'avion. Ceux qui étaient assis à l'arrière , en particulier les sièges derrière le bord de fuite de l'aile , étaient 40 pour cent plus susceptibles de vivre un accident que les passagers assis à l'avant . Le magazine a révélé que les sièges étaient moins sûrs à l'avant , en première classe et en classe affaires. Les sièges adjacents à l'aile et de la section de l'entraîneur juste en face de l'aile avaient un casier de sécurité entre ceux de l' avant et l'arrière de l'avion
Revendication 2: . Les sièges d'avion sont les plus sûres Allée sièges près d'une sortie

l'Université de Greenwich ont mené une étude sur la base des comptes de 2000 survivants de avion s'écrase dans le monde entier . L' étude de 2008 a conclu que les passagers avec des sièges dans les cinq rangées de sorties ont eu la meilleure chance d'échapper à un accident quand il y avait un incendie . Contredisant le " Popular Mechanics " analyse , l'étude Greenwich constaté que les chances de survivre à un accident , au moins quand il y avait un incendie , ont été mieux pour les passagers assis à l'avant que dans l'arrière . Un siège sur une allée effectué une supplémentaire, quoique de petite taille , l'avantage de survie

Revendication 3: . N'a pas d'importance où vous vous asseyez

Todd Curtis , spécialiste de la sécurité de l'aviation et auteur de " données Comprendre la sécurité aérienne », explique que le taux d'accidents d'avion de survie dépend des circonstances entourant l'accident , pas sur l'endroit où se trouve quelqu'un . La plupart des accidents ont des taux de mortalité qui sont soit très élevé , à plus de 90 pour cent , ou très faible , à moins de 10 pour cent , dit-il. La différence entre les deux est la condition de l'avion après l'accident - avec de hauts décès souvent liés à un aéronef qui est généralement détruit . Dans les deux cas , la position du siège habituellement pas faire une différence . Curtis dit aussi que les données des accidents d'avion est souvent maigre , sans graphiques de sièges disponibles , ce qui rend difficile de tirer des conclusions valables sur la sécurité
revendication 4 : . Sécurité dépend de passagers Comportement Photos

Curtis dit que le comportement des passagers , l'emplacement pas de siège , fait le plus de différence dans les taux de survie . Il conseille aux passagers de savoir où sont les sorties , de lire les informations de sécurité de la compagnie aérienne fournit dans les poches de sécurité , pour écouter le discours de la sécurité d'un membre d'équipage donne au début du vol et d'éviter de boire trop d'alcool . Autres moyens d'accroître la sécurité sont à voler sur des avions plus gros et sur ​​les vols sans escale .