Mitsubishi MU-2 : spécifications de performance

Mitsubishi a produit le MU-2 en quatre modèles : Marquis, MU-2F, MU-2J et Solitaire. Chaque version utilisait un moteur différent ; cependant, Garrett AiResearch a fabriqué tous les moteurs de la gamme MU-2. La gamme MU-2 a acquis la réputation d'être l'un des avions d'après-guerre les plus réussis du Japon, tant pour l'usage civil que militaire.

Marquis

Deux turbopropulseurs Garrett TPE-331-10-501M propulsent le Marquis, générant efficacement 778 ch chacun ainsi que 5 400 heures de vol entre révisions (TBO). Ils permettent un poids max au décollage de 5 250 kg (11 575 lb), un poids max au roulage de 5 273 kg (11 625 lb) et un poids sans carburant de 4 513 kg (9 950 lb). Les moteurs donnent au Marquis un poids opérationnel de base de 4 529 kg (9 985 lb) et une capacité max à l'atterrissage de 5 046 kg (11 125 lb). Performance décollage : 661 m (2 170 ft) avec seul le pilote, 1 333 m (4 375 ft) avec 7 passagers supplémentaires, et nécessite une piste d'atterrissage de 573 m (1 880 ft).

MU-2F

Deux Garrett TPE-331-1-151A propulsent le MU-2F, produisant 665 ch chacun pour 3 600 h TBO. Poids max décollage : 4 500 kg (9 920 lb), max roulage : 4 500 kg (9 920 lb), poids sans carburant : 1 551 kg (3 420 lb). Poids opérationnel de base : 3 266 kg (7 200 lb), poids max atterrissage : 4 279 kg (9 435 lb). Décollage : 736 m (2 415 ft) seul pilote, 1 050 m (3 445 ft) charge complète, atterrissage : 402 m (1 320 ft).

MU-2J

Deux Garrett TPE-331-10AV propulsent le MU-2J, 725 ch chacun pour 5 400 h TBO. Poids max roulage : 4 921 kg (10 850 lb), max décollage : 4 899 kg (10 800 lb), poids sans carburant : 4 513 kg (9 950 lb). Poids opérationnel de base : 3 493 kg (7 700 lb), poids max atterrissage : 4 654 kg (10 260 lb). Performance décollage : 570 m (1 870 ft), longueur piste FAA requise : 539 m (1 770 ft).

Solitaire

Le Solitaire utilise deux Garrett TPE-331-10-501M, 727 ch et 5 400 h TBO. Poids max décollage : 4 749 kg (10 470 lb), max roulage : 4 772 kg (10 520 lb), poids sans carburant : 4 399 kg (9 700 lb). Poids opérationnel de base : 3 361 kg (7 410 lb), décollage 549 m (1 800 ft) seul pilote, distance piste FAA atterrissage : 488 m (1 600 ft).