Comment rechercher l'historique des dommages d'un avion

L'historique de maintenance et de dommages d'un avion peut affecter significativement sa valeur. Mais l'historique des dommages peut être difficile à déterminer sans carnets de bord précis. Déterminer si un avion a subi des dommages nécessite de consulter les carnets de maintenance, les dossiers de la FAA (Federal Aviation Administration) et les archives d'accidents du NTSB (National Transportation Safety Board).

Ce dont vous aurez besoin

• Carnets de bord de l'avion
• Dossiers FAA
• Archives d'accidents NTSB

Instructions

1. Examinez les carnets de bord de l'avion, qui doivent inclure tous les travaux de maintenance et réparation effectués sur cet appareil au cours de sa vie. Ils contiennent les notations d'entretien régulier mais aussi toute réparation majeure ou mineure requise si l'avion a eu des dommages. Les carnets sont censés retracer l'historique complet de l'avion de sa production à aujourd'hui. Pour aider à analyser les dossiers, consultez un professionnel de maintenance FAA qualifié.
2. Obtenez les dossiers FAA. De nombreux changements majeurs de structure ou réparations sont enregistrés dans la documentation soumise à la FAA. En l'absence de carnets appropriés, ces soumissions peuvent être demandées pour examen. Les dossiers incluent les modifications majeures, toute modification nécessitant une approbation de type supplémentaire, et les soumissions liées à des réparations majeures si l'avion a été endommagé dans un accident ou incident. Les dossiers FAA ne sont pas un historique complet mais aident à assembler les pièces du puzzle.
3. Cherchez dans la base de données d'accidents du NTSB l'historique des accidents pour cet avion précis. Cette base inclut seulement les accidents/incidents signalés, mais peut contenir des dossiers absents des dossiers FAA ou des carnets. Cela sert de vérification secondaire au cas où un accident n'aurait pas été inclus dans la documentation officielle FAA ou les carnets.
4. Envisagez d'utiliser des services externes. Des services payants feront ces recherches et pourront aider quelqu'un étudiant l'historique d'un avion à être plus efficace grâce à leur expérience et familiarité avec les documents et pratiques du secteur.