Air Voyage Histoire

L'humanité a rêvé de voler pendant des milliers d' années . Les gens se sont tournés vers le ciel et médité les possibilités de planer au-dessus de la terre depuis le début de l'histoire humaine . Ces rêves sont devenus réalité dans le 20e siècle . De ses humbles débuts , Voyage de l'air se est développé dans la forme la plus populaire de la longue distance Voyage dans le monde .
Le premier vol

Le premier vol de l'avion a eu lieu en Caroline du Nord en 1903. Orville et Wilbur Wright étaient frères innovantes qui espéraient pour piloter une machine volante pour la première fois dans l'histoire . Ils l'ont fait juste que sur un fatidique Décembre matin, quand les frères ont réussi à décoller dans leur avion et voler pour 120 pieds . Orville était aux commandes pour cette 12 secondes vol. Ce devait être le fondement d'un siècle d'innovation de l'aviation .
La Première Guerre mondiale

Avion conceptions améliorées comme Guerre mondiale Je me suis approché . Biplans de tracteurs avec moteurs et les hélices plus puissants ont été développés . Avions ont été transportés au combat que des bombardiers, des tirailleurs et les scouts . Combats légendaires ont eu lieu dans le ciel avec des personnages tels que le tristement célèbre Baron Rouge , ajoutant à l'intrigue de Voyage de l'air .
Traversée de la
Atlantique

Charles Lindbergh a changé le conception de Voyage de l'air de façon permanente en 1927 quand il est devenu le premier homme à traverser l'océan Atlantique dans un avion . Ce vol transatlantique dans le Spirit of St. Louis avion a 33 heures . Il l'a fait de New York à Paris. L'exploit de Lindbergh établi avions comme un mode légitime de transport pour Voyage de longue distance entre les pays et les continents .
La Seconde Guerre mondiale et de l'aviation commerciale

Voyage aérien commercial apparu la première fois dans les années 1930 les avions sont devenus plus sophistiqués et confortable pour les passagers . Toutefois , les billets d'avion était trop cher pour la personne moyenne . Seulement des hommes d'affaires riches pouvaient se permettre de voler. Le nombre de passagers a augmenté considérablement après la Seconde Guerre mondiale. Plusieurs des aérodromes militaires construits pour la guerre ont été vendus aux villes et aux investisseurs privés . Douglas et Boeing sont apparus comme les deux constructeurs d'avions les plus réussies en ce moment. Ils ont développé des cabines pressurisées et chauffée , ce qui permet aux avions pour transporter des passagers par mauvais temps et dans des gammes de montagne . Les progrès continuent d'être réalisés dans les années 1950 et 60 , mais Voyage de l'air était encore trop cher pour la plupart des gens . Le gouvernement fédéral tarifs réglementés , en gardant des prix élevés pour apaiser bosses aériennes et les syndicats .
Déréglementation et moderne Air Voyage

Après des décennies de tarifs élevés , le président Jimmy Carter et le Congrès déréglementés Voyage de l'air en 1978. Airlines a commencé à établir leur propre itinéraires et prix des billets . Beaucoup de petites entreprises ont commencé à gruger les prix de monopole de grands transporteurs en facturant des tarifs raisonnables pour les vols intérieurs . La déréglementation fait avions le moyen le plus populaire pour parcourir de longues distances . Seuls 205 millions d' Américains avaient volé en 1975 , avant la déréglementation . Ce nombre est passé à environ 638 millions en l'an 2000. Bien que le prestige de l'avion a été grandement diminuée par de grandes foules dans les terminaux et les cabines emballés dans des plans , Voyage de l'air demeure l'une des innovations les plus importantes de l'humanité à ce jour .