Quel rôle TR a-t-il joué dans l’acquisition et la construction du canal de Panama ?

Le président Theodore Roosevelt a joué un rôle important dans l'acquisition et la construction du canal de Panama, qui constitue une porte d'entrée cruciale pour le commerce maritime entre les océans Atlantique et Pacifique. Voici un aperçu de l’implication de TR :

1. Traité du canal de Panama : Roosevelt a supervisé la négociation et la ratification du Traité du canal de Panama en 1903. Ce traité accordait aux États-Unis le contrôle d'une bande de terre de dix milles de large dans l'isthme de Panama, connue sous le nom de zone du canal de Panama. Cela a permis aux États-Unis de construire, d’exploiter et de fortifier le canal de Panama.

2. Soutien à l'indépendance du Panama : TR a soutenu le mouvement indépendantiste panaméen, qui cherchait à se séparer de la Colombie et à établir une nation indépendante. L'administration de Roosevelt a reconnu la nouvelle République du Panama peu après sa déclaration d'indépendance, s'assurant ainsi le soutien des États-Unis et ouvrant la voie à la construction du canal.

3. Négociations avec la France : Le projet du canal de Panama avait déjà été initié par la France, mais ils rencontraient des difficultés financières et techniques. Roosevelt a négocié avec la France pour acquérir ses actifs et ses droits sur le canal, y compris les fouilles et les infrastructures partiellement achevées.

4. Sélection du tracé du canal : Roosevelt a joué un rôle déterminant dans le choix de la route du Panama plutôt que d'autres alternatives, y compris la route du Nicaragua, pour la construction du canal. Il privilégie la route de Panama en raison de sa longueur plus courte, des meilleures conditions portuaires et des progrès déjà réalisés par les Français.

5. Supervision de la construction : TR a joué un rôle actif dans la supervision de la construction du canal de Panama. Il a créé la Commission du canal isthmique et nommé le personnel clé pour gérer le projet. Il communiquait également fréquemment avec les ingénieurs et visitait le chantier de construction pour suivre ses progrès.

6. Innovations en ingénierie et en santé : Roosevelt a promu des techniques d'ingénierie innovantes, telles que l'utilisation de pelles à vapeur et de dragues hydrauliques, pour accélérer le processus d'excavation. Il a également mis en œuvre des mesures pour lutter contre les maladies tropicales comme le paludisme et la fièvre jaune, améliorant ainsi considérablement la santé et la sécurité des travailleurs du projet.

7. Achèvement du canal : Sous la direction de Roosevelt, le canal de Panama fut achevé plus tôt que prévu en 1914, démontrant l'efficience et l'efficacité de l'ingénierie et de la gestion américaines. Le canal a été officiellement inauguré le 15 août 1914 et est depuis devenu une artère vitale du commerce et des transports internationaux.

La détermination, les compétences diplomatiques et l'engagement de Theodore Roosevelt en faveur du développement des infrastructures ont été des facteurs cruciaux dans la réussite de l'acquisition et de la construction du canal de Panama, laissant un impact durable sur le commerce maritime mondial et l'avancement des prouesses techniques américaines.