Projet canal Sethusamudram : tensions Inde-Sri Lanka

Le projet Canal Sethusamudram — dragage chenal navigation détroit Palk entre Inde et Sri Lanka — génère tensions persistantes entre les deux nations depuis concept 19ᵉ siècle.

Enjeux centraux

Préoccupations environnementales

Sri Lanka et écologistes avertissent dommages réserve biosphère golfe Mannar (UNESCO), récifs coralliens, pêches, habitats mammifères marins. Hydrodynamique modifiée affecterait les deux côtes.

Sensibilités religieuses

Groupes hindous vénèrent Pont d'Adam (Rama Setu) — bancs calcaires que canal traverserait — comme pont construit par armée Lord Rama dans Ramayana. Dragage vu comme profanation.

Différends économiques

Inde projette économies significatives navires évitant contournement Sri Lanka (36 h, 400+ km). Sri Lanka craint perte revenus port (transbordement Colombo) et impacts pêche.

Préoccupations sécurité

Sri Lanka s'inquiète accès naval indien accru. Inde cite coordination garde-côtes améliorée.

Statut actuel

Multiples alignements étudiés. Autorisations environnementales contestées tribunaux indiens. Projet avancé/arrêté par intermittence depuis approbation 2005. Reste point friction relations bilatérales.