Enlèvement des ordures pour les navires de croisière

enlèvement des ordures des navires de croisière est régi par l'annexe V de la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires , 1973, telle que modifiée par le Protocole de 1978 , qui est entré en vigueur le 31 décembre 1988. Cette convention (appelée la Convention MARPOL) exige que chaque navire d'avoir un plan de gestion des ordures et les «journaux de déchets », et il prescrit les méthodes et les endroits autorisés pour l'élimination des déchets . Un total de 139 pays , dont les États- Unis , sont signataires de la présente annexe de la convention MARPOL ; application dans les eaux américaines est de la responsabilité de la Garde côtière des États-Unis . Les eaux intérieures et territoriales

La Convention interdit l'immersion de toute sorte de déchets , les ordures , les eaux usées ou autres déchets dans les eaux intérieures des États-Unis , ou dans les trois miles nautiques de la côte. Cette interdiction inclut décharge de buanderie , cuisine ( cuisine ) décharge et le déversement de nourriture gaspillée

Dans la zone qui se trouve plus de trois miles nautiques , mais moins de 12 miles nautiques , de la côte - . Les eaux territoriales de la États-Unis - la convention interdit le dumping des marchandises contreventement (appelée « calage ») , les matériaux d'emballage qui flottent ou les déchets broyés à moins de 1 pouce carré . Bien que les déchets alimentaires , l'huile de cuisson est considérée comme « huile » et son immersion est interdite en vertu d'une annexe différente de la Convention . Le rejet des eaux usées et des eaux grises (la « eaux usées » de la lessive et la cuisine ) est également autorisé dans ce domaine .

Ordures ne peuvent être éliminés à terre , dans les établissements désignés par la compagnie maritime ou de la Garde côtière .

L'immersion de plastique sous quelque forme est interdite dans les deux zones .
à proximité du rivage des eaux et en haute mer

des distances de plus de 12 miles de la rive, les restrictions concernant le dumping se détendre un peu . Les matériaux de dumping de calage , emballage plastique qui flottent et sont spécifiquement interdites dans la zone à partir de 12 miles nautiques de la côte et s'étendant à 25 miles nautiques de la côte . Toutes les autres ordures , y compris les eaux usées , eaux grises , déchets alimentaires (sauf l'huile de cuisson ou de déchets contenant une quantité de plastique ) peut être " jeté sur le rail " dans cette zone .

Plus de 25 miles nautiques de la côte , la seule restriction sur le dumping est en matière plastique , sans tenir compte de la taille ou de la nature de la matière plastique . Dans son examen de l'annexe V de la Convention , l'Organisation maritime internationale (OMI ) dit: « Le plus grand danger vient de plastique , qui peut flotter pendant des années . Poissons et les mammifères marins peuvent dans certains plastiques cas de erreur pour l'alimentation et ils peuvent aussi devenir piégés dans les cordes en plastique , filets, sacs et autres objets - . même des articles anodins comme les anneaux en plastique utilisés pour contenir des canettes de bière et de boissons ainsi que "

plans de gestion des déchets et la tenue des dossiers

l'annexe V de la Convention exige que les navires de croisière " d'une jauge brute supérieure à 400 et tout navire autorisé à transporter 15 personnes ou plus» sont tenus d'avoir un plan de gestion des ordures décrivant les procédures pour " collecte , le stockage , le traitement et l'élimination des déchets, y compris l'utilisation de l'équipement à bord. " Le plan doit désigner qui est responsable de sa mise en œuvre et être écrit " dans la langue de travail de l'équipage . " Le cadre du plan de gestion des ordures implique la tenue d'un « journal des ordures », décrivant où , quand et par qui les déchets ont été éliminés .