Dépannage d'un Coleman RV Climatiseur

Voyager en VR vous permet de prendre de nombreux conforts de la maison sur la route . L'un d'eux est un climatiseur Coleman . A Coleman climatiseur non seulement refroidit , déshumidifie et filtre l'air dans un camping-car , il peut aussi fonctionner comme un appareil de chauffage avec l'ajout d'une bande de chaleur . Parfois , un climatiseur Coleman RV peut pas fonctionner correctement. Dans de tels cas , il existe un certain nombre de façons de déterminer le problème . Compresseur

Un problème possible avec un climatiseur Coleman RV pourrait impliquer le compresseur ou un ventilateur. Dans ce cas, vérifiez la tension alternative . La tension doit être plus 103,5 volts pour faire fonctionner l'appareil. Testez -la en branchant le voltmètre dans un récipient puis en allumant le climatiseur . Attendez deux minutes pour le compresseur à coup de pied avant de vérifier la tension .
Tension

Coleman RV climatiseur peut aussi être hors de la puissance . Si il n'y a aucune lumière sur le thermostat , l'appareil peut ne pas réaliser de 12 volts continu (CC) . Vérifiez les fusibles ou des circuits de 12 volts . Si la tension DC ne fonctionne pas , branchez le RV en puissance de rivage dès que possible . Cela signifie tout simplement la batterie est morte . Si le compresseur ne fonctionne pas , mais le ventilateur ne , ou le compresseur va intermittente , vérifiez la tension . Le problème peut également provenir de la mauvaise circulation d'air . Ceci est causé par un filtre sale , un condenseur sale ou un conduit d'air fuit.

Filtre

Certains problèmes vous ne pouvez pas résoudre vous-même. Un mécanicien qualifié devrait être appelé à inspecter un compresseur qui ne fonctionne pas . Cela pourrait être causé par un condensateur défectueux , ce qui est difficile à atteindre. Mauvais écoulement de l'air , les cycles courts , un filtre sale ou de gel, peuvent être la cause . Si l'unité fuit tous les fluides , un mécanicien doit vérifier que le joint est solide et que l'appareil est bien monté . Un mécanicien doit également nettoyer les trous de condensation .