RV Power Converter Dépannage
Vérifiez que vous avez trouvé la bonne quantité de tension alternative d'entrée . Il devrait se situer entre 103 et 130 volts CA . Haute ou basse tension peut endommager le convertisseur et d'autres appareils électriques . Ensuite, vérifiez la polarité et assurez-vous qu'elle est correcte. Soyez sûr de voir que la batterie n'est pas le problème et fonctionne correctement . Tous les raccordements électriques doivent être propres, sèches et serré . Analyser de près les systèmes . Examiner systématiquement l'ensemble du système DC en général .
Analyser
Considérez l'espace problème sous tous les angles . Consulter les composants dans l'ordre . Puis de mesurer avec précision et d'enregistrer la tension de ligne à courant alternatif d'entrée , la tension de la batterie au moyen d'un test de circuit ouvert et la tension sortant du convertisseur sans batterie étant connectée . Ensuite, testez la tension de sortie du convertisseur à la batterie connectée . Avec toutes ces informations en main, le mécanicien apprécier l'aide si vous prenez le convertisseur de puissance en service .
Réparation
Grâce aux progrès dans les convertisseurs de puissance d'aujourd'hui , il est probablement préférable d' expédier le convertisseur en réparation s'il ya un problème à l'intérieur du convertisseur . Certains centres de service camping-cars peuvent être en mesure de réparer les problèmes à l'intérieur du convertisseur , mais la plupart n'ont pas l'équipement nécessaire . La plupart des pièces ne sont pas réparables dans le domaine . Il pourrait être moins cher par un nouveau.
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