Pourquoi le pont aérien de Berlin : Blocus soviétique, réponse occidentale

Le pont aérien de Berlin (juin 1948 – mai 1949) fut déclenché par le blocus soviétique de toutes les voies d'accès terrestres à Berlin-Ouest — point de tension Guerre Froide qui aurait pu déclencher la 3e guerre mondiale.

Contexte : Allemagne et Berlin divisés

• 1945 : Allemagne divisée en 4 zones occupation (US, UK, France, URSS)
• Berlin : Au cœur zone soviétique, aussi divisée en 4 secteurs
• 1947 : US/UK fusionnent zones (Bizone) ; réforme monétaire planifiée
• Juin 1948 : Alliés occidentaux introduisent Deutsche Mark dans leurs zones + Berlin-Ouest

Le blocus (24 juin 1948)

• Soviets stoppent tout trafic rail, route, canal vers Berlin-Ouest
• Coupent 2,5 M Berlinois-Ouest de nourriture, charbon, médicaments, carburant
• But : Forcer Alliés à abandonner Berlin-Ouest / accepter monnaie soviétique

Le pont aérien (Opération Vittles / Plainfare)

• Début : 26 juin 1948 (US/UK)
• Pic : 1 500+ vols/jour ; avion atterrissant toutes les 30 sec à Tempelhof
• Tonnage : 2,3 Mt livrées (nourriture : 1,4 M, charbon : 1,5 M, autre)
• Avions : C-47 (Dakota), C-54 (Skymaster), britanniques Avro York, Hastings, hydravions Sunderland
• Pilotes : US, UK, France, Canada, Australie, NZ, Afrique du Sud
• Pertes : 39 aviateurs britanniques, 31 US morts (crashs, météo)

Pourquoi ça a marché

• Soviets évitent d'abattre avions (risque guerre)
• Berlinois-Ouest endurent (rationnement, froid, moral « Rosinenbomber »)
• Résolution occidentale surprend Staline

Fin et héritage

• 12 mai 1949 : Soviets lèvent blocus
• Pont aérien continue jusqu'à sept 1949 pour constituer réserves
• Résultat : Deux États allemands fondés 1949 (RFA, RDA)
• OTAN formée 1949 — conséquence directe
• Aéroport Tempelhof : Maintenant parc ; mémorial pont aérien