Trains de nuit Paris - Italie

Pour parcourir les 1 100 km entre deux capitales européennes emblématiques, vous pourriez aller à l'aéroport Charles de Gaulle, passer l'enregistrement et la sécurité, être serré dans un avion, puis rejoindre le centre de Rome depuis Fiumicino. Pour profiter de la campagne et dormir, réservez une couchette dans un train de nuit : endormez-vous quelque part dans la campagne française, réveillez-vous dans la Ville Éternelle.

Trajet sans correspondance

Si vous voulez dormir le plus possible ou éviter de changer de train en pleine nuit, l'EuroNight partant de Paris-Bercy en soirée est un bon choix. Le voyage dure un peu plus de 15 heures pour arriver à Rome Termini en milieu de matinée le lendemain. Circulation quotidienne, réservation obligatoire.

Une correspondance

Vous pouvez aussi réserver un trajet avec correspondance vers un Eurostar à Bologne aux petites heures. Vous aurez environ 12 minutes pour changer et arriver à Termini. Bonne option pour gagner 1 h 30 de plus à Rome. Ne circule pas le samedi, réservation obligatoire.

Deux correspondances

Bien que plus complexe, plus de correspondances peuvent signifier un prix plus bas. Départ de Paris Lyon en milieu de soirée, arrivée à Dijon-Ville environ 2 heures plus tard. 30 minutes pour changer vers un EuroNight arrivant à Bologne très tôt le matin. Non disponible le samedi, réservation obligatoire. Ce trajet est généralement le plus court : 13 h 17 de voyage.

Pour les lève-tôt

Ce parcours dure 14 h 30 et vous amène à Rome tôt le matin — idéal pour une réunion matinale ou être premier aux musées. Départ de Paris Lyon sur le TGV en début d'après-midi, correspondance vers un Regionale à Turin quelques heures plus tard. Le Regionale fait un court saut vers une autre gare de Turin, où vous prenez l'Intercity Night Train pour arriver à Termini au lever du soleil. Non disponible le dimanche, réservation obligatoire.