Types de trains en Allemagne

La première ligne ferroviaire d'Allemagne, la Ludwigsbahn, transportait dès 1835 des voyageurs entre Fürth et Nuremberg. Depuis, le train est devenu un mode de transport courant. De nombreuses lignes relient villes et bourgades. Certains trains de jour sont conçus pour la grande vitesse ; d'autres pour le voyage de nuit. Selon le type de réservation, un voyageur en Allemagne peut bénéficier d'avantages comme petit-déjeuner gratuit ou couchette.

City Night Line

L'Allemagne propose un large choix de trains pour explorer le pays ou l'Europe. Le City Night Line (CNL ou INC) dispose d'un wagon-restaurant et bistro ; il dessert Berlin, Munich et Bonn. Les passagers de première classe reçoivent petit-déjeuner et lit gratuits. La classe touriste offre un siège inclinable mais pas de lit. Toute personne souhaitant voyager sur un City Night Line, qui circule la nuit, doit réserver sa place à l'avance.

L'ICE

L'ICE (Inter-City Express) ne dessert que des villes spécifiques : Berlin, Francfort, Munich, Hambourg, Wurtzbourg, Stuttgart et Nuremberg. Bien que les destinations soient limitées, la vitesse ne l'est pas. Classé train à grande vitesse, l'ICE atteint 280 km/h (175 mph). En 2010, l'ICE est l'un des rares trains allemands n'autorisant pas les vélos à bord.

Trains accessibles aux vélos

La plupart des services ferroviaires allemands acceptent les vélos. Citons le Regional Express, Stadt Express, Euro Night, Euro City et l'Inter-City classique. Tous les trains allemands offrent places de 1re et 2e classe. Les cyclistes sont automatiquement placés en 2e classe. Les portes portent un « 1 » ou « 2 » indiquant la classe ; les voitures acceptant les vélos arborent un pictogramme vélo. Les trains sont divisés en zones fumeurs et non-fumeurs.