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Circuits en train au Pérou

En 1868, le président Balta vantait le potentiel des « doigts de fer » d'un réseau ferroviaire qui, « attachés à la main de Lima, presseraient instantanément toute la richesse des Andes ». Le réseau péruvien a en partie tenu cette promesse, même s'il n'a pas généré de développement économique majeur. De ce système, ne subsistent aujourd'hui que quelques tronçons spectaculaires, accessibles aux voyageurs qui planifient soigneusement leur périple pour une expérience andine unique.

Cusco – Vallée Sacrée – Machu Picchu

Observez les terrasses des hautes Andes se transformer progressivement en « ceja de selva » (sourcil de la forêt tropicale) lors du trajet classique de Cusco à Machu Picchu. Depuis Cusco, le train longe la gorge de Pomatales vers le rugissant Urubamba et effectue une descente en zigzag dans la Vallée Sacrée, juste avant les terrasses et sites archéologiques d'Ollantaytambo. Après Ollantaytambo, apparaissent le nevado Verónica, plusieurs villages et les sites de Wiñaywayna et Choquesuysuy. Cette route très prisée nécessite une réservation anticipée : le train est la seule alternative à la randonnée de 3 à 5 jours sur le Chemin de l'Inca.

Départs possibles depuis Cusco ou Ollantaytambo (à mi-chemin) pour plus de flexibilité, en quatre classes. Le train de luxe Hiram Bingham (uniquement Cusco–Machu Picchu) inclut : intérieurs raffinés, fenêtres panoramiques, thé au Machu Picchu Sanctuary Lodge, brunch et dîner à bord, transferts et visite guidée. Les trains Vistadome et Expedition offrent aussi des fenêtres panoramiques ; le Vistadome ajoute sièges en cuir, collations raffinées et animations. Le train Backpacker propose des sièges simples mais confortables entre Ollantaytambo et Machu Picchu. En août 2010, les tarifs allaient de 32 à 568 $, avec réservation en ligne au moins 7 jours à l'avance.

Peru Rail
Bureau de réservation Cusco
Av. Pachacutec
Cusco, Pérou
+51 84 581 414
perurail.com

Cusco – Puno sur l'Andean Explorer

Le trajet Cusco–Puno offre des panoramas sur les vallées fertiles de Cusco, la vallée de l'Urubamba, et les lamas et vigognes paissant dans les plaines de Puno. Le train s'arrête pour visiter des ruines pré-incas, des églises et villages du XVIIe siècle. Le voyage de 10 heures quitte la gare Wanchaq de Cusco trois à quatre matins par semaine selon la saison. Tarif : 220 $ (août 2010).

Peru Rail
Bureau de réservation Cusco
Av. Pachacutec
Cusco, Pérou
+51 84 581 414
perurail.com

Lima – Huancayo par le Central Railway

Moins orienté touristes que les lignes Cusco de Peru Rail, le Central Railway (Lima–Huancayo) n'assure le service voyageurs qu'une ou deux fois par mois. Le trajet de 11 heures traverse la vallée du Mantaro, passe près des sites pré-incas de Tunanmarca et Huajlasmarca, franchit 58 ponts et 69 tunnels. Départ de la gare Desamparados, derrière le Palacio de Gobierno, centre de Lima (Jirón Ancash 201). Aller-retour : 178 ou 324 soles selon la classe (environ 63 ou 115 $ fin 2010, taux 2,80 soles/$). Achat via le site Ferrocarril Central ou Teleticket dans les supermarchés Wong et Metro à Lima.

Ferrocarril Central
Av. José Gálvez Barrenechea 566, 5e étage
San Isidro, Lima, Pérou
+51 1 226 6363
ferrocarrilcentral.com.pe