Test des bobines crayon sur Lincoln LS 2000

Outils : Multimètre numérique (ohms), testeur d'étincelle, outil diagnostic (optionnel).

1. Retirer cache moteur ; débrancher chaque connecteur bobine.
2. Résistance primaire : Mesurer entre broches 1 & 2 (côté faisceau). Spec : 0,5–2,0 Ω.
3. Résistance secondaire : Mesurer entre tour bobine (contact bougie) et broche 1. Spec : 5–25 kΩ.
4. Test étincelle : Connecter testeur d'étincelle à tour bobine ; démarrer. Étincelle bleue forte = bon.
5. Échanger bobine suspecte avec cylindre connu bon ; si raté suit bobine, la remplacer.

Couple vis bobine 8–10 Nm à la repose.