Comment tester la bobine sur la prise Lincoln LS 2000 ?

- Rassemblez les outils et l'équipement nécessaires. Vous aurez besoin de :

- Un ohmmètre ou un multimètre.

- Un morceau de fil.

- Un fil volant.

- Un tournevis cruciforme.

Étape 2 :Localisez la bobine sur les fiches

- Ouvrez le capot de votre Lincoln LS.

- Localisez le capot moteur et retirez-le.

- Les bobines sur bougies seront situées au dessus du moteur, à l'extrémité de chaque bougie.

Étape 3 : Testez les bobines

Débranchez chaque bobine

>1. Vérifiez la résistance primaire.

À l'aide de l'ohmmètre ou du multimètre, vérifiez la résistance entre les bornes positive (+) et négative (-) de l'enroulement primaire de la bobine sur la fiche à l'aide de l'ohmmètre ou du multimètre.

- La résistance du bobinage primaire doit être comprise entre 0,5 et 2 ohms.

2. Vérifiez la résistance secondaire.

- Connecter les fils de l'ohmmètre ou du multimètre entre la borne positive de la bobine et la borne de la bougie. La résistance secondaire doit être comprise entre 5 000 et 25 000 ohms.

3. Vérifiez la continuité.

- Connectez le fil volant à la borne positive de la bobine, puis touchez-le à la borne de la bougie d'allumage. S'il y a continuité, la bougie d'allumage émettra une étincelle.

Étape 4 :Remplacer la bobine sur les bougies (si nécessaire)

Si l’une des bobines des fiches échoue aux tests, elle devra être remplacée. Pour remplacer une bobine sur prise, suivez ces étapes :

- Retirez le boulon qui maintient la bobine sur la fiche en place.

- Débrancher le connecteur électrique de la bobine sur fiche.

- Tirez la bobine sur la bougie vers le haut hors du puits de bougie.

- Insérez une nouvelle bobine dans le puits de la bougie d'allumage et poussez-la vers le bas jusqu'à ce qu'elle soit fermement en place.

- Brancher le connecteur électrique sur la bobine sur fiche.

- Insérer le boulon et serrer

Étape 5 :Testez le moteur.

Une fois que vous avez remplacé la bobine sur les bougies, démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes. Vérifiez s'il y a des ratés d'allumage ou d'autres problèmes. Si le moteur tourne bien, la bobine des bougies a été remplacée avec succès.