Comment attacher en bas de la GL1800

Le GL1800 , sorti en 2001 , est le dernier et le plus grand de la série Gold Wing de motos de tourisme qui a été présenté par Honda en 1974 . Lors du transport du vélo , vous pouvez vous assurer de la bonne arrivée de votre précieuse cargaison , ainsi que la sécurité de ceux qui vous entourent , en l'attachant correctement vers le bas . Liens mous éviter d'endommager le corps de votre Gold Wing lors de l'ancrage à la remorque , et sangles à cliquet Bloquer la moto à votre châssis de la remorque solidement . Combiner ces deux types d'équipements d'arrimage pour transporter votre Gold Wing en toute sécurité . Choses que vous devez
6 liens souples
6 sangles à cliquet
adjoint de
Montrer Instructions
les Préparation du vélo
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Centre du vélo à l'avant de la remorque , ou utiliser une cale de roue pour maintenir la GL1800 en place .
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Placez la GL1800 en marche pour empêcher tout mouvement accidentel de la moto que vous liez vers le bas .

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Stabiliser la Gold Wing que vous l'ancrer à la remorque par le positionnement de votre assistant à l'avant de la moto , sur le côté droit . Votre assistant le frein avant comme à sécuriser les liens avec le vélo .
Sécurisation de l' avant de la moto
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Enroulez une courroie d'attache mous autour de la gauche tube de fourche à la main , puis en boucle sur le triple mâchoire inférieure sur le côté gauche de la moto . Raccorder une sangle à cliquet en insérant le crochet le plus proche de l'élément d'encliquetage dans la boucle de l'attache souple . Comme vous serrez la sangle , vous serez en tirant dans la béquille , qui aidera à garder la stabilité du vélo pendant le processus d'arrimage .
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Anchor l'autre extrémité de la sangle à cliquet à la remorque . Le point d'ancrage doit être en avant de la roue avant , de sorte que la sangle forme un angle de 45 degrés vers l'avant.
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Tirer fermement pour éliminer tout jeu de la sangle à cliquet .

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Répéter la procédure d'arrimage sur la fourche de roue de gauche , ajuster les sangles des deux côtés pour faire en sorte que la Gold Wing reste dans une position verticale , et jusqu'à ce que les fourches sont compressées à mi-chemin .

Sécurisation de l' arrière de la moto
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boucle un de cravate molle autour de la sous-trame et la garde de sacoche sur le côté droit de la moto . La boucle doit faire le tour de ces deux composants , pour offrir une résistance optimale .
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Faites glisser le crochet de la courroie à cliquet le plus proche de la roue à rochet dans la boucle de cravate douce et fixer le crochet à l'autre extrémité de la sangle à la remorque juste après la roue arrière de la moto .
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Tirez pour enlever le mou de la sangle à cliquet , et le serrer jusqu'à ce que confortable . Vous pouvez le serrer plus , si nécessaire , une fois le contraire sangle d'arrimage est en place .
11 processus

de répétition d'arrimage sur le côté gauche de la roue arrière , et serré les deux sangles aussi .
Sécurisation du centre de la Bike
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Retirez le couvercle de côté pour accéder à la trame dans le centre de votre GL1800 .
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boucle d' une boucle d'attache souple autour de la partie étroite du côté gauche du cadre , et un crochet de sécurité de la sangle à cliquet de la boucle sur le lien souple . Attachez l'autre crochet de la remorque , d'environ 12 à 18 pouces en avant du point de fixation sur le vélo .
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Répétez le processus d'arrimage sur le côté droit du cadre de la moto . Connectez le crochet de la sangle à cliquet à la remorque en face de la sangle sur le côté gauche de la GL1800 .
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Serrer la dernière sangle à cliquet jusqu'à sécurisé , et vérifiez toutes les sangles pour un ajustement parfait et même tension .