Comment retirer une pompe à essence d'une Harley

La panne de pompe à essence est un problème fréquent sur les Harley-Davidson. Sans pompe, le moteur ne reçoit pas d'essence et ne démarre pas. Le retrait est simple et réalisable à domicile.

Ce dont vous aurez besoin

• Chiffons d'atelier
• Jeu de douilles
• Jeu de clés Torx
• Jeu de clés Allen
• Pompe à siphon et tuyau
• Extincteur
• Pinces
• Récipient pour essence

Instructions

1. Moto sur surface plane, sèche, bien ventilée. Extincteur à portée (sécurité).

2. Retirez les selles. Arrière : boulon derrière, sens antihoraire (doigts sur récents, clé Allen/douille sur anciens/custom). Tirez arrière/haut. Avant : même principe, tirez vers l'arrière/haut.

3. Manuel : localisez boîte à fusibles, retirez fusible pompe à essence. Démarrez jusqu'à calage : dépressurise le circuit, vide l'essence résiduelle.

4. Batterie (accessible siège retiré) : débranchez câble négatif (noir). Clé ouverte ou tournevis. Enveloppez le bout dans un chiffon (éviter court-circuit accidentel).

5. Retirez la console du réservoir : écrou entre compteur et contacteur. Douille 3/8". Console custom : clé Allen parfois. Soulevez, débranchez le faisceau. Le plateau supérieur de la pompe apparaît.

6. Siphonnez l'essence du réservoir vers le récipient (suivez notice pompe à siphon).

7. Débranchez le faisceau du connecteur sur le plateau. Retirez les boulons du plateau (Torx ou Allen). Retirez le plateau délicatement : il reste connecté à la pompe et aux fils.

8. Pinces : desserrez le collier du tuyau d'essence, déconnectez. Plongez la main dans le réservoir, retirez doucement la pompe de son logement, puis pompe + plateau ensemble.