Comment changer la jauge à essence d'une Harley-Davidson Fat Boy

Plusieurs raisons peuvent motiver le remplacement de la jauge à essence d'une Fat Boy : panne, ou simple envie de changer le style. Si vous êtes à l'aise avec les outils et pouvez travailler en sécurité près de l'essence, économisez des centaines de dollars en le faisant vous-même en quelques heures.

Ce dont vous aurez besoin

• Chiffons d'atelier
• Jeu de cliquets/douilles
• Joint de jauge à essence
• Jeu de clés Torx
• Jeu de clés Allen
• Clé ajustable
• Extincteur
• Récipient pour essence

Instructions

1. Placez la moto sur surface plane, sèche, bien ventilée (vapeurs d'essence).

2. Retirez les selles. Arrière : dévissez le boulon derrière (à la main sur modèles récents, clé sur anciens/custom). Tirez vers l'arrière et le haut. Avant : même principe une fois les boulons accessibles.

3. Consultez le manuel, localisez la boîte à fusibles. Retirez le fusible de la pompe à essence. Démarrez le moteur jusqu'à ce qu'il cale : cela dépressurise le circuit et vide l'essence résiduelle.

4. Débranchez le câble négatif (noir) de la batterie (découverte en retirant la selle). Clé ouverte ou tournevis selon modèle. Enveloppez le bout dans un chiffon pour éviter étincelle accidentelle.

5. Localisez la conduite d'essence côté gauche du réservoir, vers l'arrière. Déconnectez-la en tirant le collier vers le bas.

6. Retirez la vis arrière du réservoir (clé Torx T40 d'origine, ou boulon/Allen sur custom). Boulon de fixation avant : douille + clé ajustable. Faites glisser le réservoir vers l'arrière pour accéder au connecteur de la jauge.

7. Débranchez le faisceau du connecteur de la jauge.

8. Saisissez fermement la jauge, tirez vers le haut et l'extérieur sans tordre (risque d'endommager câblage/réservoir). Jetez l'ancien joint.

9. Connectez le faisceau à la nouvelle jauge selon notice. Insérez-la avec le nouveau joint. Rebranchez le câblage. Remettez le réservoir en place. Reconnectez conduite d'essence, borne batterie, selles.