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Comment régler les soupapes sur My V Star

Les vannes sur une moto Vstar ne devraient pas être nécessaire d'ajuster très souvent. Cependant , il peut y avoir des moments où vous voulez régler les soupapes pour une performance optimale . Pour ce faire , vous devez vous assurer que vous comprenez les parties de votre Vstar parce que la suppression et la déconnexion de nombreuses régions est nécessaire pour régler les soupapes . Ceci est modérément difficile pour la personne moyenne, mais faisable par n'importe qui avec une expérience dans la réparation de moto et de la patience pour compléter la tâche . Choses que vous devez prise murale
22mm de profondeur
métrique ( ou SAE ) jauge d'épaisseur métrique
clés Allen Photos 13/16 bougie clé
Afficher Instructions
frais et enlever les parties
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Attendez jusqu'à ce que le moteur soit complètement refroidi avant de commencer à travailler . Il doit être la température ambiante lorsque vous commencez .
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Supprimer les sièges . Utilisez vos clés pour retirer les boulons tenant les sièges en place . Prenez les sièges hors tension et les mettre de côté .
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Retirer le tuyau de carburant et le réservoir de carburant . Assurez-vous que le sélecteur de carburant est hors tension lorsque vous faites cela . Gardez un chiffon pour essuyer le carburant qui peuvent tomber du tuyau comme il est retiré . Réservoir de carburant est retiré en dévissant les vis qui sont sur ​​elle.
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Retirez les bougies d'allumage . Certains modèles vous permettra tout simplement de débrancher ces alors que d'autres modèles nécessitent une élimination complète .
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Retirez le boîtier d'admission d' air . Ceci est relié au carburateur par des tuyaux . Détachez toutes les pièces qui empêchent le branché et le mettre de côté .
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Retirez les câbles . Le câble de démarreur et les câbles d'accélérateur doivent tous être éliminés à ce moment .
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Retirez les bobine d'allumage bougies de démarrage , tous les couvercles (comme capots des pignons et couvre-culasses ) . Maintenant que toutes les pièces sont retirées , vous êtes prêt à mesurer votre jeu de soupape afin de régler les soupapes .
Mesure du jeu des soupapes
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Passez par la fiche droite port d'accès avec votre prise de 22mm de profondeur . Utilisez-le pour tourner la crankshift aiguilles d'une montre . Tournez jusqu'à ce que le trou sur le point de l'arbre à cames dentées point mort haut (PMH ) . Pour ce faire , vous alignez la marque de T1 sur le cylindre arrière et le repère 1 sur le cylindre avant avec l'écart de pointeur . Vous pouvez voir l'alignement en regardant à travers le port de rotor .
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Insérer une jauge d'épaisseur . Il va entre la vis de réglage et la pointe de soupape . Pour ce faire, sur les soupapes d'admission et d'échappement pour mesurer leur autorisation.
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Vérifiez cette mesure par rapport aux niveaux de réglage de la vanne désirées pour votre modèle . Votre manuel fournira des informations sur les réglages des soupapes souhaités en fonction du modèle de moto que vous avez.
Régler les soupapes au besoin
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Tournez le contre-écrou de poussoir jusqu'à ce qu'il soit lâche .
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Re - insérer votre jauge d'épaisseur que vous avez fait avant .
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Tournez la vis de réglage jusqu'à ce que la mesure correcte est obtenue .
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Serrer le contre-écrou . Double contrôle avec votre jauge d'épaisseur à vous assurer que vous avez fait cela correctement.
Répéter et réinstaller
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Répétez toutes ces étapes à travers les quatre cycles . Répétez l'opération pour les deux valves de bouteilles avant et arrière .
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Vérifiez votre travail une dernière fois en utilisant votre jauge d'épaisseur .
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Réinstaller toutes les pièces en mettant la machine de retour ensemble dans le sens inverse de la façon dont vous l'avez pris part .