Tous Météo Pneus Vs . Pneus d'hiver

Avec un vaste choix de pneus disponibles , choisir le pneu le mieux à vos besoins peut être difficile . La plupart des pilotes utilisent des pneus toutes saisons , et ceux-ci viennent en équipement standard sur la plupart des voitures et camions légers de nouvelles . Les pneus d'hiver sont conçus pour un maximum de traction sur les routes enneigées ou glacées , mais dans des conditions sèches ou humides , ils offrent moins de traction que les pneus toutes saisons . Les pneus cloutés sont illégales dans de nombreux endroits et ne devraient être envisagées pour les climats qui voient beaucoup de routes très verglacées. All-Weather

Si vous conduisez dans des conditions qui tombent rarement en dessous de zéro et où il ya peu de neige , alors tout-usage , les pneus toutes saisons devrait suffire . Selon le « Consumer Reports », ces pneus sont meilleurs pour la traction de l'année dans des conditions hivernales sèches, humides et doux . Si la température descend parfois en dessous de zéro et que vous rencontrez sporadiques , la neige fondue , puis les pneus toutes saisons marquées " M + S " signifie boue et la neige sont une meilleure option . Ces pneus offrent une bonne résistance au roulement , une bonne durée de vie de la bande de roulement et une bonne puissance de freinage sur routes sèches et humides .

Pneus d'hiver

Si vous vivez dans un climat où les températures descendent en dessous de 5 degrés F , puis le composé de caoutchouc des pneus toutes saisons ne pourrait pas rester suffisamment souple pour offrir une traction appropriée. Les pneus d'hiver sont spécialement formulés à partir de caoutchouc plus souple et sont conçus pour rester souple à des températures glaciales . Pneus tendres signifient une meilleure traction , mais aussi une usure plus rapide de la bande de roulement et réduit la puissance de freinage en conditions sèches .

Choix

moment de décider quel pneu à acheter, considèrent où l' majorité de votre conduite a lieu . Si vous conduisez rarement et ne se déplacent que sur de courtes distances , les pneus toutes saisons peuvent être suffisante, même dans des conditions froides et enneigées . Si vous voyagez sur de longues distances , rencontrer fréquemment la neige profonde ou de conduire sur les routes enneigées , alors les pneus d'hiver sont probablement un meilleur choix .
Four Wheel Drive

commune malentendu avec VUS d'entraînement quatre roues motrices et les véhicules à quatre roues motrices est que la capacité de quatre roues procure une mesure supplémentaire de sécurité et de traction dans des conditions glaciales et snowpacked . S'il est vrai à quatre roues motrices offrira une meilleure traction d'accélération , la puissance de freinage d'une voiture sur les routes glacées ou enneigées est entièrement fonction des pneus .

Achat pneus neige

Quatre des cinq modèles de pneus neige sont les mieux classés par " Consumer Reports ". Modèles de Goodyear , Blizzak , Gislaved , Hankook et Michelin sont très bien passés en revue. Choses à rechercher dans un pneu neige sont larges, carrés , bandes de roulement en forme de bloc ; bon siping ou rainures courir latéralement à travers la bande de roulement , un motif de bande de roulement qui permettra de jeter de la neige et de l'eau , et un indice de vitesse approprié à vos voitures spécifications . La Rubber Manufacturers Association a mis en place des normes strictes pour les pneus d'hiver . Les pneus d'hiver satisfaisant à cette norme sont désignés par un symbole de flocon de neige dans une silhouette de la montagne . Un bon magasin de pneu expliquer les différences et vous aider à comparer plusieurs modèles au sein de votre budget.
Pièces Jantes

C'est une bonne idée d'utiliser des pneus d'hiver que pendant neigeux mois . Magasins de pneus chargent de monter et équilibrer les pneus par jante. Au lieu de payer pour cette deux fois par an , pensez à investir dans un ensemble de jantes en acier bon marché pour vos pneus d'hiver . Le temps et le travail impliqué dans échangeant un ensemble de jantes est sensiblement moins cher que le montage et l'équilibrage des roues . Un propriétaire de voiture à portée de main peut changer les jantes d'été et d'hiver à la maison , en utilisant seulement un cric de voiture standard et un peu d'huile de coude .