Comment planifier un voyage Cross Country Road

Voyager en voiture pendant plus de huit heures à la fois peut être intimidant . Si vous planifier à l'avance , cependant, le voyage ne ​​peut pas seulement être des maux de tête - libre, mais beaucoup de plaisir . Choses que vous devez Photos grand format Atlas
un ordinateur avec accès Internet
une imprimante
Stylos et crayons
une voiture
Voir Instructions
Comment planifier un voyage Cross Country route
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Planifiez votre itinéraire de voyage. Cela semble simple et logique , mais il ya plus à lui que rencontre l'oeil . La première chose que tout bon voyageur doit faire est de visualiser le chemin de Voyage. Une bonne façon de le faire est d'utiliser l'un des sites gratuits en ligne qui vous permettent d'imprimer tour-par - tour . Ces sites seront également vous fournir une carte qui mettra en évidence le chemin de votre voyage . Cette carte , en ligne , vous permettra de zoomer et dézoomer pour voir plus de détails sur votre voyage . Ceci est important parce qu'en voyant la carte est une chose, mais en voyant la carte avec votre chemin souligné est beaucoup plus éclairante. Une excellente ressource gratuite est Mapquest.com . Une fois que vous avez les instructions imprimées , retracer les instructions de votre atlas . Même si cela semble redondant , vous le faites pour trois raisons : 1 ) Il vous aidera à visualiser davantage votre voyage et vous faire comprendre exactement comment loin sur les routes et interétatique vous voyagez . 2 ) Il vous aidera à réaliser quand vous aurez besoin de prendre des pauses (à la fois pour le gaz et pour le repos ) , et où les meilleurs endroits pour les breaks.3 ) Il vous aidera à voir où le site pourrait avoir fait une erreur . Parfait, même les hommes et les femmes de personne qui mettent en commun des sites de voyage . Toujours avoir un atlas de votre voyage décrit en plus de toute les directions en ligne que vous avez imprimées .
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avez votre voiture entretenu et contrôlé . Il ya trois choses importantes dans votre voiture qui doivent être vérifiés chaque fois que vous prenez la route pour un long voyage : votre huile, les pneus et le liquide de refroidissement . Quand est la dernière fois que vous avez changé votre huile ? Si vous ne vous souvenez pas , le mieux est de le changer ou faire changer juste pour être sûr . Un changement d'huile à une station-service est relativement peu coûteux ( il ne devrait pas vous coûter plus de 30 $ ... et même que c'est un peu cher ) . Votre nouvelle huile est bonne pour 3000 miles ou plus . Ensuite, vérifiez vos pneus . La plupart des pneus ont la bonne quantité de livres par pouce carré de pression écrites sur le côté . Si non, demandez au préposé à votre station-service . Beaucoup de pneus toutes météo pour les voitures de taille moyenne sont de 35 livres. par pouce carré . Pour tester vos pneus , aller à la machine de l'air à votre station-service et appuyez sur la buse du tuyau à la soupape d' entrée sur votre pneu . Un compteur devrait apparaître , instantanément vous dire la pression interne courant de ce pneu. Si elle est faible , remplir jusqu'à ce qu'il soit à la bonne quantité . Enfin , votre réservoir de liquide de refroidissement doit être plein . Lorsque la voiture est cool ( c'est-à- dire , avant de mettre le moteur en marche ) , ouvrir le capot et de regarder le réservoir de liquide de refroidissement . Il s'agit généralement d'un réservoir opaque blanc à la gauche du moteur. Il y aura une ligne de remplissage . Si elle est inférieure à la ligne de remplissage , remplir le réservoir . C'est aussi simple que cela.
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Planifier la conduite réelle . Il est toujours préférable de parcourir de longues distances avec un compagnon , de préférence celui qui peut prendre des virages avec vous conduire la voiture . Le jour avant le voyage , faire un itinéraire de voyage . Prévoyez un temps de départ réaliste, en tenant compte de suffisamment de temps pour vous deux d'être bien reposé . Ensuite, tracer vos changements de conduite . Changements de conduite de six heures sont réalistes et prennent également en compte lors des pauses sont nécessaires à la fois pour la voiture et pour votre corps . Planifiez pas plus de deux quarts de travail de six heures dans une journée. Certains pilotes ont une mentalité «tout faire en un jour " . C'est ce qui conduit à tours manqués et , pire , les accidents . Si vous conduisez deux équipes de six heures avec un trente à soixante minutes de pause entre les deux, vous ferez un excellent moment et ni chauffeur vous sentirez complètement vidé à la fin de la journée . L'important , avant tout , est d'être en sécurité . Si vous suivez ces lignes de guidage simples, vous aurez non seulement un bon voyage , mais un plaisir aussi.