Comment conduire la route de l'Alaska en hiver

Alaska est l'état le plus au nord des États-Unis , et aussi le plus froid . La route de l'Alaska est surnommée la route Alcan , et est un tronçon de 150 mile de route à deux voies qui est maintenue par le gouvernement de l'Alaska . Malgré une surveillance constante , la chaleur extrême et le froid de l'Alaska peuvent causer des ravages sur l'asphalte et causer des parties à devenir moins stable . Si vous avez l'intention de conduire en hiver , vous aurez également le mauvais temps , nuit constante , et les conditions de conduite dangereuses à traiter. Choses que vous devez
Kit de dépannage d'urgence
pneus d'hiver
véhicule avec 4 roues motrices ( facultatif, mais recommandé)
Afficher Instructions
Le 1

Planifiez votre voyage . Cela inclut la localisation hébergement, déterminer quelles routes à prendre et de trouver un véhicule adapté pour le voyage. En raison de la neige et le froid extrême qui peut se produire pendant un hiver de l'Alaska , vous allez avoir un véhicule avec 4 roues motrices pour vous aider dans les moments difficiles . Planifiez à être parti pour quelques jours , comme tout le voyage de Dawson City , la Colombie-Britannique à la Delta Junction , Alaska , est 1390 miles. Out West journal estime que le voyage prendra 7-10 jours , plus si vous voulez pêcher sur la glace , la chasse , ou de la randonnée .
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Apprenez les techniques de conduite hivernale . La meilleure façon d'éviter un accident doit être préparé . Vous devez être conduite confortable dans les tempêtes de neige , l'obtention de votre véhicule hors du fossé si vous glisser dans , et comment répondre lorsque vous cliquez sur une plaque de glace noire . La glace noire est la glace qui a gelé sur la route dans un tel repaire mince que vous êtes incapable de le voir, mais est assez épaisse qu'il vous empêcher d'avoir tout type de traction .
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préparer pour la nuit constant . En raison de la position géographique de l'Alaska , l'hiver se compose de nuit à peu près constante . Si vous voyez le soleil , il ne sera dans le ciel pendant une heure ou deux tout au plus . Soyez prêt à aller un tronçon de 10 jours sans voir le soleil.
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Inspectez votre véhicule et obtenir un changement d'huile . La route peut être désolé en hiver , avec de longues étendues entre les villes . Assurez-vous que votre véhicule est prêt pour le voyage avec les niveaux appropriés de liquide de frein , antigel , et un kit de dépannage routier .
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Apportez des vêtements chauds . En l'absence de soleil pour réchauffer le désert , Alaska fait froid et reste froid . La laine est recommandée sur le coton , parce que si le coton est mouillé , il n'a pas de valeur d'isolation et ne servira qu'à vous garder au froid . Laine sèche rapidement et offre une isolation .
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Envisagez d'acheter un livre comme " Le Milestone " dans la section des ressources ci-dessous. Un guide pour l'Alaska peut être indispensable que vous voyagez à travers l'état .
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Investir dans un bon plan de route d'urgence . Les mécaniciens sont rares - estimée à 100 miles. Entreprises dépanneuse peuvent facturer cinq dollars par mile ou plus .
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Obtenez de l'Alaska . Beaucoup de gens essaient de faire le voyage voler jusqu'à Seattle , louer une voiture , voiture au nord par la Colombie-Britannique et de l'Alaska entrer cette direction . Ils sortent sur ​​la côte , prendre un ferry jusqu'à Seattle .
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Laissez les gens savent où vous allez et combien de temps vous serez parti . Assurez-vous de vérifier auprès de personnes au cours de votre aventure pour qu'ils sachent que vous êtes en sécurité .