Dois-je conduis la route de l'Alaska ou la Cassiar

? Tant la route de l'Alaska et de la route Cassiar (aka Stewart- Cassiar autoroute ou la Colombie-Britannique 37 ) traversent parties loin du nord-ouest de l'Amérique du Nord à travers le territoire à distance et pittoresque , mais ils sont des routes distinctes . Choisir entre les deux est une question de savoir où vous commencez, jusqu'où vous voulez aller et quelle partie de la province de la Colombie -Britannique vous intéresse le plus . Cassiar autoroute

point le plus méridional de la route Cassiar est dans l'ouest de la Colombie-Britannique , où il rencontre est-ouest de la route Yellowhead ( route transcanadienne 16 ) . Le point le plus septentrional de la route est sa jonction avec la route de l'Alaska dans le territoire du Yukon , au nord de la frontière Colombie-Britannique, Yukon , non loin de la ville de Watson Lake .

La longueur totale de la route Cassiar est 450 miles ( 720 km ). À quelques exceptions près courtes , il est asphaltée , mais en général étroites et sinueuses. L'exploitation forestière et d'autres camions font usage de la route , mais il ya des voyageurs de loisirs moins sur la route par rapport à la route de l'Alaska .

Le paysage le long du chemin est justement réputé . Exécution de l'est de la chaîne Côtière et à l'ouest des montagnes de Skeena , la route passe des glaciers à distance , lacs et canyons escarpés . Il se connecte également la Colombie-Britannique villes de Kitwanga et Dease Lake , ainsi que Stewart via une route reliant
La route de l'Alaska

La route de l'Alaska est une route beaucoup plus longue - . 1 390 miles ( 2237 km ) - avec son point le plus méridional à Dawson Creek en Colombie-Britannique orientale et son point le plus septentrional au Delta Junction en Alaska . Aux fins de comparaison avec la route Cassiar , cependant, le tronçon de la route comparable (également connu sous le nom de l'autoroute 97 ) est 648 miles ( 1043 km ) entre Dawson Creek et la jonction avec la route Cassiar .

Le BC section de la route de l'Alaska est pavée et il ya les équipements de nombreux voyageurs le long du chemin . Il est également une route très fréquentée , populaire, non seulement avec les voyageurs de loisirs de toutes sortes , mais aussi avec les véhicules utilitaires , car il est le lien principal des affaires entre la Colombie- Britannique , le Yukon et l'Alaska .

Le BC partie de la route de l'Alaska traverse les contreforts des Rocheuses canadiennes , et est également célèbre pittoresque , à travers le territoire sauvage et la connexion des sites tels que Summit et Muncho lacs , lugubre et Gorge de la rivière Liard Hot Springs . Il se connecte également les villes de Taylor , sur la rivière de la Paix , et de Fort Nelson .

Faites votre choix

Mesuré à partir de leurs points de départ , la Cassiar est plus courte , bien que d'une route étroite et sinueuse , ce n'est pas nécessairement une route plus rapide que la route de l'Alaska . Cependant, si votre point de départ est sur ​​ou près de la côte ouest de l' Amérique du Nord et votre but est le Yukon ou l'état de l'Alaska , le Cassiar est une route plus directe .

En revanche , si votre point de départ est plus à l'est , puis ramasser la route de l'Alaska à son extrémité sud pourrait faire plus de sens , plutôt que d'aller assez loin à l'ouest de ramasser la route Cassiar . Aussi, si vous n'avez jamais fait la longueur de la route de l'Alaska , puis à partir de Mile Zero à Dawson Creek vous donnera les droits de vantardise , ainsi qu'une séance de photos au marqueur Mile Zero .

D'autre Par contre, la route Cassiar offre un chemin moins voyagé que la route de l'Alaska , et il ya des droits de vantardise potentiels qui ainsi , surtout si vous avez déjà conduits sur la route de l'Alaska .

Enfin , il ya le possibilité de faire les deux sur le même voyage : . un cercle passant par certaines des parties les plus pittoresques de la Colombie-Britannique en faisant monter d'un côté et reculer l'autre , avec Trans- Canada Highway 16 que le connecteur sud entre les deux