Long Island Boater sécurité

Selon le Sea Grant New York, il ya près de 200 000 bateaux de plaisance à Long Island . Tous les plaisanciers doivent obtenir la certification d'un cours de sécurité nautique locale et se familiariser avec les lois et procédures de l'État de New York. Cette information peut s'avérer utile essentiel sur l'eau . Dispositifs de flottaison obligatoire
Toujours garder des gilets de sauvetage à bord . Les gilets de sauvetage

sont essentiels à tout moment. Selon l'Association des industries maritimes ( AMI ) , situé à l'extrémité est de Long Island , " Plus de 82 pour cent des personnes tuées dans des accidents de navigation de plaisance au cours des dernières années ne portaient pas de gilets de sauvetage . "
Alcool Nautisme

Selon la Garde côtière , " Il est illégal de conduire un bateau sous l' influence de l'alcool ou de la drogue dans chaque état. la Garde côtière impose également une loi fédérale qui interdit BUI . Cette la loi se rapporte à tous les bateaux ( à partir de canots et chaloupes aux plus grands navires ) " .

navires de commerce

remorqueurs et barges approche des ponts ou écluses doivent être engagés à leur approche bien à l'avance , il est dangereux et difficile pour eux de changer de cap . Restez en dehors de leur chemin.
Feux Danger moyen

L' AMI conseille de " regarder pour le bateau, remorqueur ou remorqueur éclairage de nuit -ne comptent pour essayer de entendre un navire qui s'approche . Faites attention aux feux de remorqueurs et de remorques , plutôt que les feux de mât " parce que si vous voyez les deux feux de position ( rouge et vert) , vous êtes dans le chemin de danger .
< br > Météo

exploitation dans des conditions météorologiques défavorables ou de faible visibilité peut être mortelle . Consultez la météo avant de se lancer et de se diriger sur une journée seulement.
Aide

navires , remorqueurs et les remorqueurs utilisent des canaux de radio VHF 13 et 16 . Si vous n'êtes pas sûr de votre situation , ou leurs intentions , contactez-les ou la Garde côtière .