Règles d'arrimage (tie-down) pour transport routier plat (flatbed) aux USA

Transport inter-États sur plateau : règles de chargement strictes. Department of Transportation (DOT) US = normes sécurité + contrôles aux stations de pesage. Arrimage correct = mesure de sécurité vérifiée.

Résistance

Arrimages (tie-downs) doivent supporter la charge. Charge de travail (WLL) ≥ ½ poids total cargaison si 2 arrimages (1 chaque bout). Arrimage direct (cargaison → plateau) : WLL = poids total transporté.

Spécifications techniques

Sans nœuds. Réparations = homologuées DOT. Protection contre frottement/abrasion bords. Tension réglable (resserrage si charge bouge/tasse). Matériaux : acier/chaîne, sangle, câble, corde.

Quantité

Nombre selon taille/poids charge. < 1,5 m (5 ft) : 1 arrimage si WLL OK. 1,5-3 m (5-10 ft) : 2 arrimages. Chaque 3 m (10 ft) supplémentaire = 1 arrimage de plus.

Exceptions / Cas particuliers

Règles DOT générales, mais exceptions pour : automobiles, grumes, rouleaux papier, tubes/tuyaux. Ex : grumes = min 1 arrimage chaque bout + 1-3 le long selon longueur/nombre. Grumes > 1,2 m (48 in) au-dessus ridelles = 2 arrimages supplémentaires. Exceptions = formes irrégulières (grumes, tubes).